首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   756篇
  免费   3篇
  国内免费   3篇
航空   444篇
航天技术   90篇
综合类   35篇
航天   193篇
  2024年   1篇
  2023年   1篇
  2022年   5篇
  2021年   8篇
  2020年   7篇
  2017年   4篇
  2016年   9篇
  2015年   20篇
  2014年   33篇
  2013年   51篇
  2012年   81篇
  2011年   60篇
  2010年   41篇
  2009年   54篇
  2008年   72篇
  2007年   50篇
  2006年   40篇
  2005年   48篇
  2004年   50篇
  2003年   32篇
  2002年   18篇
  2001年   23篇
  2000年   12篇
  1999年   10篇
  1998年   7篇
  1997年   5篇
  1996年   9篇
  1995年   5篇
  1994年   3篇
  1993年   1篇
  1992年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有762条查询结果,搜索用时 31 毫秒
41.
做为高校数字化校园的重要组成部分,高等学校财务信息化建设也方兴未艾,但阶段受到诸多限制条件的约束,各个业务系统的衔接仍然不流畅、不成熟,这些都给支付业务的实现带来了各种不便.经过总结多年在支付岗位上的工作经验,借鉴广西多所高校的实际支付业务流程,利用Excel VBA技术开发支付辅助系统,可以提高广大财务人员工作质量和...  相似文献   
42.
43.
44.
关于发展具有特种业务的商业通信广播卫星的初步思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
1 引言 □□由于法轮功不法分子恶意干扰鑫诺-1卫星,国内部分重要的卫星用户对卫星通信广播有些丧失信心,纷纷寻求发展基于地面的传输网络,卫星通信广播事业面临着前所未有的危机与挑战。究其原因,一方面是由于法轮功事件的政治影响力大,必然使其在非政治领域的影响被夸  相似文献   
45.
国太 《国际太空》2004,(8):21-23
2004年4月29~30日,200多家全球电信业领先企业在北京参加了由国际移动卫星(INMARSAT)公司举办的亚太区合作伙伴年会。这是该公司亚太区合作伙伴年会首度在华召开。  相似文献   
46.
刘斐 《太空探索》2011,(2):12-13
2010年,中国航天的宇航发射任务以第三颗北斗导航卫星的华丽出场拉开序幕,又以第七颗北斗导航卫星的一飞冲天压轴谢幕,漂亮的一起一合,于中国航天而言,无疑是一场精彩至极的汇报演出。一年间,中国航天共完成15箭20星的宇航发射任务,创年度宇航发射的历史新高,其发射密度之大、成功率之高和影响力之远都是史无前例的。  相似文献   
47.
国外小卫星最新发展研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
进入21世纪后,随着航天技术的发展,现代小卫星逐渐呈现轻量化、小型化、低成本以及高功能密度和性价比等优势,小卫星已成为空间系统的重要组成部分。各主要航天国家为在小卫星技术领域取得领先优势,均制定了大型计划和项目。在过去十几年中,小卫星技术迅猛发展,小卫星逐渐从探索、试验阶段转入业务化、装备化运营阶段,并在遥感、通信、导航、空间科学、新技术演示验证以及教育培训等诸多领域得到了广泛应用。国外通常把质量在500kg以下的卫星定义为小卫星。考虑到我国卫星技术发展现状,目前,我国把质量在1000kg以下的卫星定义为小卫星。  相似文献   
48.
国外海事宽带卫星通信发展综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
在陆地宽带卫星通信市场火热发展的同时,全球海事宽带卫星通信市场也稳步发展,宽带通信市场逐渐成为海事市场的主力,不但卫星移动通信运营商积极发展各自的宽带产品,而且越来越多的卫星固定通信运营商也加入了市场争夺的行列。  相似文献   
49.
本体理论及其在军事领域业务建模中的应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
在研究本体理论的基础上,结合IDEF5方法提出了军事业务领域本体构建方法,给出了基于本体的军事业务概念模型描述框架。本体模型与业务模型相结合为有效获取军事领域的业务知识奠定了坚实的基础。  相似文献   
50.
定位明确 在成立之初,上海科技宇航有限公司(STARCO)就定位为东航的机体维修基地.据STARCO副总经理徐春增介绍,尽管东航在此前已经拥有了丰富的空客飞机机体大修经验,但是,按照原有的运营模式和业务发展,很难快速拓展第三方市场.为了进一步提升飞机机体大修能力,谋求第三方维修市场份额,创造新的业务和经济增长点,东航和新加坡科技宇航公司按照51%和49%的股份比例,合资成立了上海科技宇航有限公司.这样,STARCO不但拥有了拓展市场的业务能力基础,也引进了新科宇航的管理模式,并可以成为新科宇航全球维修网络的一员,坐拥东航技术设备、业务需求和新科宇航国际声誉,将有助于STARCO开拓国内和国际的第三方维修市场.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号