坚持发展 注重实效 开拓创新——航天工业2008年度QC小组活动工作报告

今年是我国引进并开展质量管理小组活动30周年（1978年-2008年）。同时，也是航天系统开展质量管理小组活动的第25年（1983年-2008年）。25年来．这项旨在不断提高员工素质、激发员工的积极性和创造性、促进持续改进的群众性质量活动．在各级领导的关心和支持下．在航天质协和各级骨干的积极推动下．在广大员工的积极参与下．得到了广泛开展并不断深入．为航天事业的发展注入了生机和活力。     

电子技术基础课程启发式教学模式的探讨

创新教育是所有大学的任务,是对每一所高校的内在要求,是提高高等教育质昔的重要方面.我国传统高等教育教学模式以单一的传授式为主,致使所培养的人才缺乏创新思维能力.本文对电子技术基础课程启发式教学模式进行了探讨,着力通过课堂启发式教学、EDA仿真软件的应用、便携式实验箱和大学生电子竞赛等几个教学环节,培养学生的创新思维能力.     

陕西省高职高专教育学会2012年科研管理及学报工作研讨会召开

陕西省高职高专教育学会2012年科研管理及学报工作研讨会于6月23日至26日在西宁召开。科研管理及学报工作委员会主任徐行编审主持会议并致开幕词,来自全省16所高校,负责科研管理及学报工作的科研处处长、学报主编、编辑部主任、编辑及科研干事20余人出席了会议。本次会议的主要内     

诺格公司将为美国空军研究实验室开发无线航天器技术

该合同的价值约为410万美元，主要任务是为空军研究实验室开发坚固耐用的抗辐射加固无线航天器总线，合同期为21个月。航天器数据总线为航天器设备与载荷之间提供了一个电子接口。诺格公司表示，该创新项目将重新定义未来的航天器，由于减少了大量的连接工作，并降低了由集成大量铜束线带来的复杂性，无线技术将允许建造周期更短、成本更低、质量更轻的航天器。     

创新带来价值 创新带来发展——深圳空管站首届创新大会侧记

为纪念改革开放30周年，总结创新成果，分享创新经验，展现深圳空管站的发展面貌，11月28日，深圳空管站组织召开了首届创新大会。民航局空管局副局长吕小平出席会议并讲话。会议邀请了来自民航局、民航局空管局以及空管系统兄弟单位的8位专家就空管技术、管理、服务等方面的创新经验进行了交流。大会还在深圳空管站干部职工中征集了30多篇创新论文。     

保险业服务创新体系研究

改革开放以来,随着众多保险公司的增加,竞争越来越激烈,而进入WTO后,保险市场愈发扩大,竞争也愈发激烈.一旦大批外资保险公司进入我国保险市场,则其重视服务创新的理念必然会对我国保险公司造成很大影响.所以只有在保险服务上加快创新,满足市场多样化需求,保险业才能形成核心竞争力,从而应对巨大的挑战.     

F-22战斗机管理创新研究

F-22项目是一个典型的国防武器采办项目,其管理工具和方法确保了F-22项目能够成为有序的、管理良好的项目并取得成功.本文主要介绍了F-22项目的团队组成及职责、阶段划分及任务管理、创新管理和存在的问题等,以期能为我国武器装备项目管理提供一些有益的参考,促进我国武器装备事业的发展.     

突破新的边界

50年来，DARPA始终致力于重塑航空，它推出的新概念使飞行器的速度、高度和大小的设计边界不断地被突破。在DARPA创新技术的引领下，高超声速的飞行器，飞行时间长达连续数月甚至数年的飞行器，尺寸已经可以缩小到一只小鸟甚至一只昆虫的大小飞行器，在飞行中能改变外形，像鸟飞行一样的飞行器也将在不久问世。     

NASA提升民用航空研究优先权

NASA成立50年来为美国航空航天事业的发展做出了巨大的贡献，然而业界普遍认为，NASA在航空领域研究的优先权远不如航天，特别是进入20世纪90年代后，航空领域的研究更是处于低迷期，严重影响了美国航空科研水平和竞争力。在国内外的压力下，NASA调整了航空领域的研制规划，重新打响了保持航空领先的保卫战。     

激情进取 实现快速成长 志在超越 跻身强者之林——刘高倬在中航第一集团公司第五次工作会议上的工作报告（摘要）

一、经受严峻考验、取得较快发展的2003年(1)在发展上迈出较快步伐。面对超常风险、超常困难,我们取得了一机定型试飞试验任务、“五机”鉴定和“枭龙”、“山鹰”等七机首飞的重要成果。新型涡扇支线飞机研制取得重要进展,成功签订了35架启动用户订单,由预发展阶段转入了发展阶段,4家飞机制造厂同时开工生产零件;“新舟”60飞机完成专项改进工程。航空相关领域不断拓展,首台QD-128和QD-70燃气轮机相继点火成功、并网发电;R0110重型燃机进入全面研制阶段;军用燃机开发也有新进展,集团进出口总额约35亿美元。非航空产品在激烈竞争中发展,金…