相扑已到生死攸关时

相扑素来有日本"国技"之称,但最近刚刚曝光的"假赛"丑闻,却在相扑界内掀起了一场前所未有的"大地震",让整个行业面临生死关头。其实,在日本相扑界内一直都有关于"假赛"的传闻,但日本相扑协会一直予以坚决否认。而日本警方即便是听到风声,也     

民航机场电子信息系统防雷方案的设计与建设

1、引言 近年来，随着民航科学技术的发展，以各类型计算机为控制核心的电子与微电子精密设备在民航机场电子信息系统中得到大量的普及和应用。民航电子信息系统安全稳定的工作又是民航机场单位日常管理和维护的重点工作内容。因此，民航电子信息系统的防雷方案越来越得到了民航机场建设单位的重视。我单位在拉萨贡噶机场航站楼弱电系统防雷建设中做了大量的设计和建设工作，     

空中加油（三）

我们这次连载飞机“空中加油”，介绍飞机空中加油的一般知识、空中加油程序和发展趋势。本文内容较全面，图文并茂，简明扼要，容易理解，着重实用，是值得一读的科普长篇。希望对航空科学技术感兴趣的广大青少年科技爱好者能喜欢它。愿我国的航空技术在二十一世纪更加绚丽多彩!     

杨嘉墀院士大力推动我国卫星应用工作

杨嘉墀先生是我国著名的航天科技专家,是国家“863”高技术倡导者之一和我国“两弹一星”功勋奖章获得者,是我们的科学技术的引导者,也是我们尊敬的亲切的老人。我们宇航学会卫星应用工作委员会的全体同志深切怀念杨家墀先生!     

什么是极端环境?

极端环境,这是由美国NASA空间探测计划引出的一个新概念。为了牵引美国科学技术及经济发展,NASA制定了一系列以科学为目标的具有挑战性的空间探测计     

《推进技术》简介

<正>《推进技术》期刊(Journal of Propulsion Technology)创刊于1980年,由中国航天科工集团公司主管、中国航天科工集团三十一研究所主办,现为月刊,面向国内外读者、作者,在国内外公开发行,已成为推进领域中具有重要学术影响力的学术期刊。《推进技术》期刊的办刊宗旨为:通过刊登国内和国际高水平的学术、技术论义,促进航空、航天和航海推进科学技术领域高水平的学术交流,推动航空、航天和航海推进科学技术事业的快速发展。     

非政府组织与航空安全——参加2004“国际航空安全调查员协会”年会的感想

一、年会概况2004年8月,笔者参加了国际航空安全调查员协会成立40周年年会。本届年会在澳大利亚举办,共有334名事故调查员分别来自世界32个国家和地区,与会的40位来自世界各地的资深航空事故调查专家、事故调查当局的官员及研究航空事故调查的学者,就事故调查、沟通、人为因素、培训等内容在此次年会做了专题报告、发言,并与与会者进行了讨论。讨论展开的领域为:事故调查案例介绍及经验与教训;不同司法制度对事故调查的影响;如何运用新技术开展事故调查及其注意事项;如何通过调查结果来预防事故,降低事故率;机务维修工作事故中及机坪事故中…     

抓好人才队伍建设 促进航空工业发展

航空工业的发展，核心是航空技术的发展，但归根结底是航空人才队伍建设的发展。邓小平同志从实现四个现代化的大局出发，做出了“科学技术是第一生产力”的重要论断。江泽民同志结合当今人类经济和科技发展的新特点，提出“人才资源是第一资源”的科学论断和人才强国的战略。     

2011亚洲国际航展开启航空新篇章

2011年3月8～11日,亚洲国际航展暨论坛将在香港举办,为焕发生机的亚洲航空业注入新的活力。此次展会得到了香港特别行政区政府、中国民用航空维修协会(CAMAC)、中国航空运输协会(CATA)和中国民用机场协会(CCAA)的鼎力支持。     

与新一代空管协同发展的航电系统

随着科学技术的发展,航空电子系统逐步与空中交通管理系统走向融合,体现了处理协同化、互联网络化和系统综合化的特征,并成为空中交通管理系统的核心子系统,承担着空中交通管理中最重要的飞行器通信、导航、监视和信息管理、共享、决策的功能。