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161.
中国民航的空中交通管理机构,起始于20世纪40年代后期,五、六十年代已初具规模。一、中华民国时期 1947年1月20日,在国民政府交通部内成立民用航空局,负责掌管民用航空事业的规划、建设、经营、管理。民航局成立后即着手制定民航建设计划,在空中交通管制方面,开始拟订空中交通规则和管制程序,划定全国空中交通管制区,设立管制机构,训练空中交通管制人员,设立飞航咨询室。 相似文献
162.
<正>本文引入了管理型IT运维服务的概念,结合首都机场实际IT运维的现状分析了使用管理型IT运维相对于传统运维的优势,并根据管理型IT运维的理念对首都机场现有运维体系提出改进措施和建议。随着中国民航事业的蓬勃发展以及越来越多的IT应用系统在首都机场后台上线,首都机场信息技术平台面临如下困境:服务商众多,接口关系复杂;机场后台业务数量众多,系统复杂度高,高度密集等。由此给首都机场信息系统的运行维护带来了巨大的挑战,传统的运维观念已无法解决现有的运行压力。 相似文献
163.
<正>"十二五"发展阶段是我国民航建设和发展的重要时期,国家对民航事业的政策支持和财政资金扶植力度将不断加大,2012年出台的《国务院关于促进民航业发展的若干意见》是指导当前和今后一个时期我国民航业发展的纲领性文件。同时,在国家大飞机项目和新一代民航运输系统建设中,蕴含着大量的技术创新、集成创新、应用研究和基础研究,这些重大课题都需要民航科研单位来研究完成,而这些工作的开展必然伴随着大量财政资金的使用。民航科研单位作为国家的事业责任主 相似文献
164.
165.
2011年12月20日,中央文明委在北京召开全国精神文明建设工作表彰大会。中国民航飞行学院(以下简称飞院)荣获第三批"全国文明单位"称号。这是飞院广大师生员工深入贯彻落实科学发展观,自觉践行社会主义核心价值体系的成果,是中央、民航局党组和社会各界对飞院建校以来形成的优良传统和精神风貌的高度肯定。 相似文献
166.
《中国空间科学技术》2012,32(3):1
<正>《中国空间科学技术》是中国空间技术研究院主办的学术技术刊物,国内外公开发行,双月刊。本刊的宗旨是交流科研成果,探讨前沿技术,活跃学术研究,促进人才成长,服务空间事业, 相似文献
167.
第15届北京国际航空展于9月25日至28日在国家会议中心举办。此次航展展示规模17000平方米,较上届增加40%。展会共邀请来自17个国家和地区的近200家展商,5个国家展团。空客、波音、霍尼韦尔、鹿巴迪、MTU、赛峰、IAE、欧洲航材、贝尔直升机、阿古斯特韦斯特兰直升机、帕克宇航等国际著名航空企业参展。此外,北京航展组委会推出“北京航空文化周”活动,包括中航工业杯——国际无人飞行器创新大奖赛、中国航空科学技术大会、 相似文献
168.
169.
2011年是中国航天事业创建55周年,也是中国航天事业的奠基人之一、人民科学家钱学森诞辰100周年。为了纪念这一重要的时刻,10月10日以"幸好航天有了你"为主题的钱学森与中国航天座谈会在北京召开。 相似文献
170.
<正>罗麦标识中的"ROLMEX",源于法语中"ROLE"[作用]和"MERVEILLEUX"[卓越]两个词汇的结合,体现了罗麦永远追求卓越的经营理念。绿色,表示所生产的营养保健食品取材于天然植物提取物;叶片托起的太阳,象征着企业像朝阳一样冉冉升起,蓬勃向上;中间叶片象征着企业在阳光的照耀下不断茁壮成长;下部叶 相似文献