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71.
古老的人     
《飞碟探索》2008,(4):5-5
法国科学家2008年2月27日说,他们已确定据称是迄今发现的最古老原始人头盖骨化石“图迈”的年龄,大约在距今720万年~680万年。 “图迈”是法国普瓦捷大学研究人员米歇尔·布吕内2001年在非洲乍得沙漠地区发现的,意为“生命的希望”。他们还将“图迈”代表的原始人命名为撒海尔人。  相似文献   
72.
作为国际领先的航空航天、防务和安保市场的关键任务信息系统供应商,泰雷兹集团进入中国市场已多年.随着在华业务量的不断扩大,泰雷兹集团的全球航空航天服务部(ASW)于1999年7月成立了泰雷兹航空电子(北京)有限公司,与华欧航空支援中心合作为该公司生产的航空电子设备和机载娱乐系统提供技术支援、专业修理和管理服务以及OEM索赔维护服务.  相似文献   
73.
近年来,民用飞机创纪录的销售,意味着航空运输业正经历着前所未有的健康发展.尽管前景很乐观,但可能会因为缺少维护人员而阻碍航空运输业朝着其应有的轨迹发展.  相似文献   
74.
企业年金是企业及其职工在依法参加国家基本养老保险的基础上,自愿建立的补充养老保障制度。自2004年国家劳动和社会保障部颁布《企业年金试行办法》、《企业年金基金管理试行办法》等规定以后,国内企业特别是效益较好的民航企业建立企业年金制度的愿望越来越强烈,其主要原因有以下几个方面:  相似文献   
75.
确保飞行安全是航空公司所有经营活动中最为重要的基础性工作,而在这一基础性工作的整个运行流程中,飞行人员始终处在第一线,把守着最后一道至关重要的安全关口。因此,完善飞行部(队)的安全管理是航空公司确保飞行安全的重中之重。笔者在近几年从事飞行部(队)安全管理工作的过程中,有一些工作体会,现结合前期学习和考察美国GE公司安全管理模式的新认识,一并加以阐述。  相似文献   
76.
空中加油是现代加油机能力谱系的核心,但绝非全部。单就空中加油能力来说,外供油量.对空中力量体系的保障适应性是设计人员需要考虑的主要问题。为了在装备体系中发挥最大的效能,加油机设计还需要考虑多用途能力和更好地完成任务所需的其他能力。  相似文献   
77.
<正>环境之于人类,犹如皮肤之于血肉。旅客在乘机过程中通过视觉与感觉经验可以充分地体会到民航运输带来的视觉文化感受。因此,机场视觉文化建设,绝非单纯由机场视觉美学上的规划与设计而来,还包含了机场的构成理念、功能和其中的人文活动等。航站楼的整体设计理念、地面工作人员的服务态度、航班信息提示牌的及时发布等,这些都能潜移默化地影响公众对机场和民航运输的满意度及其安全感受。本文阐述了机场视觉文化的内涵,  相似文献   
78.
动态新闻     
《航天器工程》2014,(2):138-145
<正>我国调动近10颗卫星保障马航失联客机搜救据新华网2014年3月10日报道,我国紧急调动近10颗卫星保障马航失联客机的搜救工作。西安卫星测控中心已经在第一时间启动应急机制,配合地面搜救人员开展对失联航班的搜索救援行动。西安卫星测控中心已经启动了卫星测控应急预案,对在轨运行卫星测控计划进行调整。紧急调动"海  相似文献   
79.
刊刊互动     
《国际航空》2012,(7):50-50
《航空世界》航空机炮是一种其貌不扬的机载武器,在其发展的历史长河中.为了获得尽可能大的作战能力.设计人员煞费苦心.极尽大胆创新之能事.使其或射速最高.或能够全向射击,或能够拦截来袭导弹……无不用其极.  相似文献   
80.
王朋 《太空探索》2012,(8):11-18
经过12天15个小时的飞行后,6月29日10时03分,3名航天员乘坐的神舟九号返回舱平安降落在内蒙古四子王旗。在他们长达13000千米的回家"路上",守候着成千上万的护卫者。本文作者就是多次在飞船着陆场迎接航天员归来的工程管理人员,请看他从回收现场发回的记实报道。  相似文献   
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