声音

感觉不错FROM:徐立民航局直属机关党委副书记1月刊的《今日气航》感觉还是很不错的,制作很精良,图文并茂,编辑和整体装帧都很精美。内容丰富是你们杂志的一个特点,有民航的内容,也有社会新闻,旅游信息,还有养生的专题,文章视角很开阔,很耐读。特别有意思的是,你们在1月刊里有篇文章是讲锔盆锔碗的,这种老手艺在生活中都快失传了,你们能把它找出来,还讲得很有趣,很不容易。希     

影响脑力劳动工作定额的因素分析

随着社会和经济的发展，脑力劳动越来越成为人们创造财富的重要手段。脑力劳动往往会创造出意想不到的巨大价值，而这恰恰是脑力劳动的突出特点。那么如何充分发挥脑力劳动者的工作积极性，提高其工作效率呢？作者认为必须对脑力劳动的成果做出合理的评价，而评价的前提是确定科学合理的工作定额。论文力图通过分析影响脑力劳动工作定额的各种因素...     

欧盟航空排放政策的发展及其影响

在现代社会,航空运输发挥了重要的功能,它以高速、安全、便捷的运营方式缩短了世界的距离,推动了经济增长、文化交流,在很多地区,航空运输直接提供了就业机会。然而,航空运输的快速发展也造成了气候的变化,成为全球变暖的重要因素之一。为了遏制航空对环境的负面影响,国际民航组织正在有步骤地组织探讨、研究相关政策措施,而欧盟则更加积极地致力于航空器减排工作。欧盟委员会在大量研究的基础上,于2006年11月20日抛出了它的航空减排方案——《建议修改欧盟2003/87/EC号指令,制定包括航空活动在内的温室气体排放许可交易体系》。本文旨在通过分析欧盟航空排放政策的制定过程和主要内容,探讨航空排放问题的解决之道以及我们应当采取的应对之策。     

南海“魔鬼三角区”揭秘

南海“魔”现1975年,美国亚利桑纳州立大学学者L.D.库什出版了《揭开百慕大三角区的秘密》一书,提出了地球上存在12个“魔鬼三角区”的理论。12个“魔鬼三角区”的分布为:南北半球各5个,南北极各1个。北半球是:百慕大、日本本州南部、夏威夷至美国大陆间的海域、地中海及葡萄牙沿岸、阿富汗。南半球是:非洲东南部海域、澳大利亚西部海岸、新西兰北部海域、中南美洲东部、东南太平洋东部。“魔鬼三角区”的特点为——等距离分布,地球因此被分成20个等边三角形,“魔鬼三角区”就在三角形的结合点上;南、北半球的“魔鬼三角区”均位于纬度30°…     

影响机场道面标志漆性能的几个因素

本文探讨了醇酸树脂和改性聚丙烯酸树脂对漆膜性能的影响，同时对颜料体积浓度(PVC)对漆膜性能的影响进行考察。实验结果表明：改性聚丙烯酸树脂的综合性能优于醇酸树脂，标志漆调配中存在一个最佳颜料体积浓度(PVC)范围。     

民航企业重组的模式选择

民航重组方案自2000年7月出台后，民航企业间的重组在很长一段时间内却没有全面展开，一个重要方面就是不明确重组应该以什么样的模式推进。本从企业重组分类着手，分析了两种重组方法的利弊，重点指出了我国民航企业重组可能出现的风险因素，由此指出了在当前的重组中政府的作用不容忽视，最后对民航重组的模式选择作一探讨。     

盈余操控及其诱因解析

盈余管理与盈余操控的表现手段类似，但其动机和结果却迥然不同，盈余操控概括地分为：财务报表大洗澡、糖果罐准备、创造性的会计操作和并购会计大换脸。文章分析了盈余操控的手法以及盈余操控的相关诱发因素。     

推进经济持续发展 努力缩小贫富差距

本文从经济发展的角度提出农业产业化是促进农村阶层有序合理分化的基础;大力发展多种所有制经济,优化产业结构,开拓就业渠道;加快城市化步伐,缩小农民阶级的规模;加强和改善宏观调控,规范分配和消费市场,建立和完善公正的利益分配机制等社会分层合理化的对策,促进我国的社会分层结构和机制更加健康、合理。