包络检波GO—CFAR处理器的虚警分析

在存在杂波边界的情况下，最大选择恒虚警处理器（ＧＯ ＣＦＡＲ）是自动设置雷达检测门限的一种有用处理器。ＧＯ ＣＦＡＲ的输入通常是经包络检波的基带信号的同相（Ⅰ）和正交（Ｑ）信道。采用ｘ＝ａ ｍａｘ｛｜Ⅰ｜，｜Ｑ｜｝＋ｂ ｍｉｎ｛｜Ｉ｜，│Ｑ｜｝也可近似该包络检波，这只需要简单的硬件（ａ和ｂ为简单相乘系数）。本文就包络ＧＯ ＣＦＡＲ处理器和几种包络近似ＧＯ ＣＦＡＲ处理器的虚警概率（ＰＦＡ）性能进行     

计算机辅助无损检测工艺设计系统

从分析无损检测工艺的特点出发,介绍了人工智能技术和数据库技术在无损检测工艺制定中的应用以及在此基础上开发出的无损检测工艺规划专家系统。     

模块化精密角度测量系统的动态检测

介绍采用霍尔开关测量角度系统动态精度的一种方法,详细介绍了动态检测装置、霍尔开关电路及其使用,最后对检测结果进行了分析讨论。     

在线加工用高精度二维微小角度传感器的设计

提出了一种基于内反射效应的二维微小角度传感器的设计方法。该传感器采用光学差动法,通过检测光强实现了对二维方向上微小角度的测量。研制的角度传感器俯仰角和偏转角的测量范围为±500arcsec;具有优于0.1arcsec的分辨力。     

航空发动机涡轮盘榫槽拉刀检测方法

对涡轮盘拉刀的检测方法进行了分析、探讨,并对使用智能影像测量系统和三坐标测量机进行拉刀试块检测的不确定度进行了评定。     

红外弱小目标检测跟踪算法研究

首先对红外图像进行建模,然后在此基础上提出一套目标检测跟踪算法,给出了实验结果。实验结果表明,算法能够很好地完成对信噪比大于4目标的检测,同时算法具有多目标检测能力。当确定需要跟踪的目标以后,系统转入目标跟踪,进而完成对所关注目标的跟踪任务。     

大飞机复合材料结构制造和检测技术

超混杂复合材料技术在国内还处于研发阶段,若要用于大飞机的制造上应从多方面着手,合理避开产权侵犯风险。热塑性复合材料目前在大飞机上的用量较少,专利不多,这就给国内有了原创的机会,有关院所可以根据实际情况抓紧攻关,尽早形成自己的专利。     

航空零件铸造油路的检测技术

介绍了不同型芯材料形成的油路通道的检测技术,如X光检验法、CT检验法、氨水检验法、钢球法、流量法等,保证了油路铸造零件的质量。     

基于双相关峰检测的C/A码伪距精密估计

采用软件无线电技术和数字信号处理技术，直接对A／D变换后的中频信号进行处理，并得到C／A码的相关曲线。利用曲线拟合方法对相关峰波形进行拟合，进一步确定相关曲线的峰值点位置。同时基于双相关峰检测的伪距估计方法，精确求解C／A码伪距观测值。利用自编的仿真程序包，在Matlab中进行了相应的模拟计算。仿真结果表明当信噪比大于26dB时，可得到毫米数量级的伪距估计精度，能够满足GPS模拟源系统高精度自校的要求。