罗兰-C系统多台链接收机定位解算算法

目前,罗兰-C远程导航系统的用户设备(罗兰-C接收机)开始采用可同时搜索、跟踪多个不同罗兰-C台链台站信号的多台链接收机结构。多台链罗兰-C接收机运用"多位置线定位解算技术",利用双曲线定位原理优选多条双曲线位置线进行时差转换定位,基于多台链概位解算和迭代定位解算原理消除定位多值性,提高定位精度。简要介绍了某航空型多台链罗兰-C接收机工作原理,重点对其多台链概位解算和迭代定位解算的计算方法进行了理论研究分析。     

民航二所四项科研成果获2009年度民航科学技术奖

近日．经民航局科学技术委员会评审并公示．．民航二所“民航除冰防冰关键技术研究及应用“和“多点定位关键技术研究”获民用航空协会科学技术奖一等奖．“电子进程单处理系统”和“机场控制区人员和车辆安全管理系统”获民用航空协会科学技术奖二等奖。     

光纤CATV通信系统线路故障定位困难的原因及解决方案

论文分析了光纤CATV通信系统线路的常见故障现象,阐述了影响光纤CATV通信系统线路故障点准确定位的主要因素,并提出了有效的解决方案.     

明确机场定位 统筹处理五大关系 进一步促进机场又好又快发展——对贯彻落实《民用机场管理条例》的几点思考和认识

今年7月1日，《民用机场管理条例》（以下简称“《条例》”）正式开始实施。《条例》从启动到颁布历时八年，国务院法制办在审查过程中，反复征求了国务院有关部门、各省（区、市）以及机场、航空公司等相关单位的意见。今年4月1日，国务院常务会议审议通过《条例》。4月13日，温家宝总理签发第553号国务院令，正式颁布《条例》。     

一种有效降低非视距影响的Ad-hoc网络定位方案

针对复杂地形环境下的Ad-hoc网络应用系统,比如以Ad-hoc网络为基础架构的智能交通定位系统,提出了一种新的Ad-hoc网络定位方案。该方案采用到达时间(TOA)测量值作为距离测量值参数,结合基于TOA测量值重构的非视距误差消除技术,通过选择合适的定位参数,比如采样窗口、参与定位的信标节点数目等,实现最佳的定位性能。仿真表明它能提高定位精度和节点的可定位性,并改善网络适应性。     

高职高专毕业生就业自我定位与对策研究

高职高专毕业生的就业是社会关注的重点，如何实现其充分就业是一个很重要的课题。文章从高职高专毕业生的自身分析入手，通过分析毕业生的就业心态，帮助其认清自我形势，从而找到就业对策，对于发挥毕业生的就业主体意识具有很强的现实意义。     

星上高分辨率测向技术研究

介绍地面源星上定位技术，详述了应用于单星定位的高分辨率方向估计技术，并针对MUSIC算法说明星上信号模型，分析影响算法的因素，说明将高分辨率方向估计算法应用于星上将遇到的障碍、关键技术以及解决方法。     

"流行书风"的内在特征与形成原因

"流行书风"的形成与当时书法艺术家主体的完全独立、书法理论界的思想解放、创作主体对创作的个性化与原创性追求,以及以国家级的展览为代表的展厅文化的推波助澜息惠相关.只要其"根植传统、张扬个性"的宗旨不变,在当前乃至今后一个较长的时期,它将一如既往地继续"流行".     

我国中部城市群整合发展的战略定位

中部地区的城市群空间格局，可以用“北斗星”形、“H”形和“链珠”形这样三种形状来形容。中部城市群的发展已具有相当规模，但也存在城市化压力大，城市群内城市体系发育不完善，城市群中心城市竞争力不强，城市群间相互关联度低，城市群交通网络体系不健全等一系列问题。整合中部城市群，特别是整合中原城市群、武汉城市群、长株潭城市群（长武郑城市群），可以促进中部地区崛起，打造中国经济第四增长极。应积极改善助推中部城市群崛起的体制环境，支持中部城市群基础设施改善提质，促进中部地区城市群产业改造升级，有效制导域外经济要素资源向中部城市群的转移，确保中国第四大城市群率先崛起。     

充分研究行业需求，大力发展北斗产业——中国卫星践行北斗导航产业的体会与思考

一、卫星导航应用的前景 “卫星导航应用只受人们想象力的限制”是一句老生常谈的话。这句话恰当地描绘了卫星导航应用的美好前景．是当今世界对该产业的共同认识。卫星导航具有全空域、全球性、全天候、连续性和实时性的特点．可提供高精度定位、导航和授时功能，有的还可提供通信功能．其应用几乎涉及国防建设和经济社会的各个领域。