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991.
B—2的现况与前景   总被引:1,自引:0,他引:1  
德康  守信 《国际航空》1989,(11):27-29
  相似文献   
992.
993.
本文运用二维约化摄动方程推导出彗尾剪彻磁流体的修正B-KdV方程,并定性讨论了其非线性性态。主要结论是:(1)推导出彗尾剪切磁流体修正的B-KdV方程,(2)给出彗尾宏观非线性波动与剪切背景的制约关系,(3)定性地解释了彗尾等离子体的一些复杂结构,(4)给出太阳风与彗尾等离子体相互作用的一种输运机制。  相似文献   
994.
995.
摩托车发动机左右气缸中有一对气门孔,孔径为9mm×90mm,见图1。此孔是以挤压加工来达到H_7的精度要求,加工后的孔径圆度、锥度、直线度小于0.008mm,表面粗糙度Ra0.4μm。此孔在铰孔和挤孔工序中,历年来所耗刀具甚多。尤其挤孔,要用两种以上直径的挤刀加工。为降低加工成本,设计了一种切一熨硬质合金铰刀,收效显著,见图2。  相似文献   
996.
997.
998.
999.
α—β与α—β—γ滤波器首参数的选取   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
1000.
本系统地叙述了SJ412-1火焰筒(HG3039)热处理工艺的全过程,预先进行了半成品和胎具有工艺试验,并提出了针对固溶强化高温合金固溶处理之后,增加一道稳定化时效的新工艺,所总结的工艺技术经验,对于热处理类似的用高温合金制造的火焰稠,加力燃烧室等航空发动机试验件,以及其它薄壁,多孔,外形几何尺寸大,易变形,精度高的热处理零部件,都具有重要的借监作用。本对从事燃气涡轮热处理试验与研究的同志也具有参考作用。  相似文献   
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