反潜飞机猎户座P—3C

据美国国防周刊和台湾的刊物报道,台湾在未来几年内极有可能取得P-3C猎户座反潜飞机,从而加入全球众多使用者当中。 猎户座是全球服役数量最多的反潜飞机,总共有十几个国家     

海尔—波谱彗星离子尾的间断和波动

给出海尔－波普彗星近日点附近大尺度观测的结果，提出：１９９７年２月１６，１７和１８日海尔－波普彗星等离子尾部分有断尾事件发生。观测时刻的离子尾内物质运动速度约为５０ｋｍ／ｓ；离子尾射线向主层主轴的并扰速度约为０．０８０’／ｓ。１９９７年３月３日海尔－波普彗星离子尾有波动现象发生。波动发生在距离彗星密度中心约１３０＊１０＾４ｋｍ，偏离主轴３０°处，振幅约２０＊１０＾４ｋｍ，其离子束宽度为８＊１０＾４     

弹-架间隙的非线性模拟与特性分析

以大长径比低速旋转火箭为例,探讨弹-架间隙非线性特性对不同发射装置系统的动力响应的影响,当飞行器以S个定心部沿发射装置滑移时,根据弹、架横向相对位移确定其定心部处接触刚度和支承特性,模拟弹-架间隙效应。分别就刚性和柔性两种发射装置,分析了间隙量、支承刚度和转速等因素对飞行器发射中的姿态和系统动力特性的影响,算例与实际情况的相吻合证明了该方法的有效性。     

分级时效工艺对1420Al—Li合金组织与性能的影响

研究了分级时效工艺对1420Al-Li合金组织与性能的影响，试验结果表明：经70℃／12h＋120℃／4－10h工艺分级时效处理可使1420Al-Li合金的综合力学性能得到显著的提高；分级时效工艺使1420Al-Li合金析出的δ‘相粒子分布均匀、尺寸细小。     

激光切割与类似工艺的比较

激光切割是一种加工精度高、速度快、应用广泛的切割技术，本文从加工能力和成本两个方面，介绍了激光切割与细等离子束切割、带磨料高压水切割之间的相同点和不同点。     

超声速机翼－尾翼对突风动态响应的数值方法

本文以Ｇｒｅｅｎ函数为基础的边界元法，结合时间历程法，计算机翼－尾翼组合体对突风动态响应的气动性能。本文介绍的方法，特别适于研究、分析各类飞行器非定常动态响应，为飞行器的设计及其非定常气动特性分析提供了一个行之有效的计算方法。编制的计算程序快捷、精度好。本文提供了单个机翼对突风动态响应的几个算例，有的与Ｌｏｍａｘ解进行了比较，吻合得很好，说明本文所使用的方法是可行的，程序是成功的。对于机翼－尾翼组合体的数值结果，则进一步提供了尾翼受机翼洗流影响的过程。     

FT—8燃气涡轮表面防护技术

本通过对美国TPM公司的FT－8燃气涡轮表面防护技术的分析，介绍了引进国外技术，用于生产实践的经验与体会，论证了FT－8表面防护技术的先进性。并通过镀前处理，镀覆工艺，镀后处理，镀层质量检验要求及镀层质量检验方法等五个方面，分别美国宇航技术条件与国内航空工业部指导性技术件和质量检验标准进行了对比，找出了差距，提出了改进建议。     

吸热燃料裂解催化剂CuAPSO-34的合成及性能

采用Cu离子对硅磷酸铝分子筛SAPO－34进行离子改进,成功合成出CuAPSO－34分子筛。通过XRD,SEM,EDX及NH3－TPD等分析手段对改性分子筛进行结构及酸性的表征和对照分析,表明Cu的掺入较好改变了SAPO－34分子筛的微观结构及表面酸性。通过对吸热燃料模型化合物－正庚烷进行催化裂解的对比试验,获得了转化率和低碳烯烃的收率数据。结果表明CuAPSO－34能明显提高催化活性,大幅降低裂解温度;且在经济裂解温度区间500℃－600℃对低碳烯烃的选择性亦有所提高,因而吸热 燃料能够提供更高的热沉。