C／C复合材料的进展

碳－碳复合材料是用碳或石和基体，用碳纤维或石墨纤维增强的一种特种工程材料。它们除了具有多晶石墨的许多优点以外，还具有高强度，高刚性，尺寸稳定及良好的化学稳定性等一系列优异性能。     

炭纤维织物对炭／炭复合材料韧性的影响

探讨了炭／炭复合材料中炭纤维增强织物形式及处理方式对其韧性的影响，并通过材料微观结构及数据的分析得出，经处理的炭／炭复合材料的弯曲强度和破坏挠度分别经同类材料提高５０％和８０％。     

利用沥青基碳纤维提高卫星结构及星载天线的尺寸稳定性

介绍了日本开发的一种碳纤维增强塑料的特点及其在卫星本体结构和星载天线上的实际应用。     

纤维体积含量对开孔层压板拉伸性能的影响

本文主要研究了碳纤维织物增强复合材料的纤维体积含量Ｖｆ对开孔层压板的抗拉强度σ断裂伸工率ε的影响。采用Ｔ３００碳纤维平纹织物为增强材料，经树脂传递模塑法（ＲＴＭ工艺）复合而成Ｔ３００／环氧ＴＤＥ－８５层压板，用岛津强力测试机进行拉伸性能测试。     

碳纤维复合材料残余应力消除方法探讨

分析了碳纤维复合材料产品在实际生产过程中发生的变形问题,指出产品的变形是由于材料中存在残余应力而引起的。为了提高碳纤维复合材料产品的精度及稳定性,促进其在空间遥感器上的应用,对消除该材料残余应力的方法进行了探讨,提出了可采用振动时效的方法来消除碳纤维复合材料中的残余应力。     

湿热环境下复合材料孔板压缩性能的研究

采用压缩试验的方法,对含孔机织碳纤维环氧复合材料层板进行了湿热环境下的压缩试验,研究了湿热环境对其压缩性能的影响。分析了复合材料孔板的吸湿特性、压缩强度、破坏模式及动态力学性能。结果表明:机织碳纤维环氧复合材料吸湿率较低,其饱和吸湿率仅为0.88%左右。湿热环境会降低由基体性能主导的压缩强度,130℃下湿态试样的开孔压缩强度保持率约为70%。含孔复合材料层合板的破坏模式均为过孔破坏,破坏均发生在应力集中的区域,并且断裂都是沿着应力集中最大的方向扩展。侧面断口主要为剪切失效,有分层和屈曲的特征。吸湿后复合材料的DMA Tg为125℃,比干态时下降了16℃。     

沥青基碳纤维中晶粒大小和晶格畸变的研究

晶粒尺寸的大小及晶格畸变的程度都会影响碳纤维的性能.本文用X衍射法分析了晶粒尺寸和晶格畸变的问题,并给出了样品的测试方法和计算结果.