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871.
"没有材料是做不成飞机的,材料占飞机质量的69%,发展大飞机,材料要先行."从两院院士师昌绪先生这番谈话中可以看出材料对我国航空工业发展的重要意义. 相似文献
872.
近年来,金属加工业发展迅速,其动力来自于多个方面.例如经济的全球化、市场竞争的加剧、难加工材料的使用以及对环境问题的觉悟等因素.其结果是,刀具的最终用户对刀具制造商提出持续改进的要求.金属加工业的总趋势是发展更多先进的加工工艺.虽然刀具发展史上具有划时代意义的创造发明多数来自专门的科研机构,但是面对具体加工挑战的是广大的刀具制造商. 相似文献
873.
874.
简介ECSS-Q-ST-70-36C《抑制应力腐蚀开裂的材料选择》和ECSS-Q-ST-70-37C《金属应力腐蚀开裂敏感性的测定》两项标准的主要技术内容,并对按其标准适时转化为我国航天行业标准和推进航天金属应力腐蚀选材工作提出建议. 相似文献
875.
概述了世界主要聚丙烯腈(PAN)基碳纤维生产厂家在各自生产工艺下的碳纤维原丝或碳纤维的质量状况。综述了提高PAN基碳纤维原丝质量的研究进展。重点讨论了我国以丙烯腈(AN)、丙烯酸甲酯(MA)、衣康酸(ITA)为单体,以硫氰酸钠(NaSCN)为溶剂,采用一步法均相溶液聚合制得聚丙烯腈原液,经纺丝制得碳纤维原丝过程中存在的问题。指出我国原丝质量不能真正过关的根本原因,提出了我国现阶段碳纤维的发展方向。 相似文献
876.
877.
全球经济虽然尚未走出低谷,但复合材料产业的发展却十分强劲。今年JEC复合材料展览会的盛况证实了这一点。展览会不仅新添了8个展厅,面积比2008年增加8%。还有来自95个国家和地区的27700人参观了展览,其中航空用户比2007年增加了28%,仅次于风能行业。在展览会期间举办的10个论坛中,航空论坛上关于复合材料现状和未来以及供应链和自动化的讨论尤其引人关注。 相似文献
878.
879.
880.
介绍了利用Arrhenius方程开展材料烧蚀热解性能动力学特性的基本原理,试验测试方法。并通过对炭酚醛材料烧蚀动力学参数的高频等离子体风洞试验研究,验证了采用时间历程积分在试验结果处理中的可靠性,在此基础上采用平板试验技术获得炭酚醛材料在600~1200K温度范围内的表面质量烧蚀率动力学方程,并将该方程所预测的结果与采用驻点烧蚀技术所获得的结果进行比较。结果显示:二者最大误差不超过5%,通过理论初步分析了二者之间存在差异的主要原因,并在试验比较分析的基础上,采用最大误差限理论分析了试验结果的可靠性。 相似文献