全文获取类型
收费全文 | 622篇 |
免费 | 166篇 |
国内免费 | 67篇 |
专业分类
航空 | 477篇 |
航天技术 | 103篇 |
综合类 | 71篇 |
航天 | 204篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 20篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 31篇 |
2010年 | 33篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 28篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 32篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有855条查询结果,搜索用时 46 毫秒
91.
对液体火箭发动机液膜再生复合冷却进行了算法研究.综合考虑了发动机内部化学反应、蒸发、卷吸、对流、导热、辐射等因素,将冷却液膜分为显热区、潜热区及气膜区三个区域进行了计算.推导了液膜长度和厚度的计算方法,分析了液膜再生复合冷却效率及各因素对液膜传热特性的影响.计算结果表明:①液膜入口质量流量越大,液膜区长度越长,冷却效率越高,复合冷却效率可维持在0.57以上.②高温燃烧室内膜的液体段长度很短,在液膜存在区域内冷却效率高达0.9.③液膜消失后,头部冷却液膜的设计仍对室壁起了很好的冷却保护作用,低温边区一直延伸至出口.④液膜吸收的显热和液膜蒸发吸收的热量及高温燃气与膜间的对流在液膜区内起了主要作用,而卷吸造成的质量损失及传热不可忽略. 相似文献
92.
93.
本文研究了带液体晃动和柔性附件的耦合航天器系统在液体燃料耗散和柔性附件扭转振动的作用下,经历从最小惯量轴到最大惯量轴姿态机动中的混沌动力学行为.将液体晃动等效为球摆模型并由此建立了带柔性附件充液航天器多体耦合系统动力学模型.首先推导出耦合系统动力学方程并采用Melnikov积分预测受扰系统稳定与不稳定流形是否横截相交,得到了参数形式表达的混沌运动解析判据,这对航天器的设计有重要的指导意义.研究发现,混沌的发生依赖于刚体形状,阻尼比,充液比和扭转振动频率.此外,在经过被动再定向姿态机动后,由于液体晃动的本质非线性特性,充液航天器最终将进行大章动角的周期极限环运动而非绕着最大惯量轴自旋. 相似文献
94.
95.
96.
97.
文章论述合金电镀的金属共沉积原理;合金镀层组成与反应速度的关系;合金镀层组成与镀液组成的关系;推导出关系式,为工艺研究和生产提供一些理论依据。 相似文献
98.
99.
本文针对圆柱形盛液容器受高频激振产生低频大幅重力波的现象,用有限元法对圆柱形弹性壳体及壳液耦合系统进行了模态分析,得到了壳液耦合系统的主要振型;用有限元法分析所得的模态结果与实验现象及实验模态分析结果有较好的吻合,进一步验证了实验结论的可靠性。 相似文献
100.