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311.
文章介绍了在Sandia国家实验室所进行的3个精确控制的超高速碰撞试验,使用两种复杂的流体码即多维流体动力学代码CTH和平滑粒子流体动力学代码SPH,对该试验进行数值模拟。该试验用质量为克大小的飞片及球形射弹以大约10km/s的速度撞击薄铝板及钢板(厚度小于1cm)。并分析了碎片云动力学计算预示结果及这些试验中金属板的损坏。  相似文献   
312.
大部分有关对美囤空间系统潜在威胁的公开讨论,集中在通过碰撞损坏或摧毁卫星的干扰设备和武器上。然而,美高级将领们也非常担心通过电脑空间的攻击一一这是他们今天经常面临的威胁。美国空军空间司令部副司令迪皮·托马斯(Deppe T),4月30日在洛杉矶第6届空间快速反应大会的午餐会上说,他的司令部的各个系统每天都面临着电脑攻击。迪皮说,一旦得手,这类攻击可能要比动能反卫星武器更具损毁性和破坏性。  相似文献   
313.
2003年8月29日,美国德尔它-4火箭成功将美国空军的最后1颗国防通信卫星-3送入地球静止轨道。  相似文献   
314.
未来高技术局部战争的重要特点是信息化和精确打击。先进的全球一体化信息系统与精确打击武器的结合将改变战争进程,成为影响战争结局的重要因素。作为一种新概念武器,动能武器采用硬杀伤方式,通过其核心——动能杀伤飞行器(KKV)直接碰撞毁伤目标,是继核弹头、破片弹头之后的第三代反导、反卫星武器,具有有效防御敌方精确打击武器、  相似文献   
315.
彭迪  任怀宇  刘辉  付秋军  尘军 《宇航学报》2015,36(5):504-509
以低空大动压级间分离过程为研究对象,基于组合优化策略,研究多种偏差耦合干扰下分离碰撞危险包络优化分析方法。确定分离过程仿真优化的具体流程,并建立低空大干扰条件下级间分离过程动力学模型和仿真模型,最后通过算例对比分析校验模型的合理性与仿真方法的有效性。研究结果表明,通过组合优化策略可快速有效实现对随机偏差耦合干扰下低空大动压分离过程的碰撞危险包络进行定量预示,并为分离系统偏差量控制提供依据。  相似文献   
316.
基于行为的非合作目标多航天器编队轨迹规划   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前航天器编队轨迹规划的研究并未综合考虑目标非合作性、构型复杂性及控制协同性等问题,针对非合作目标多航天器编队系统,提出了一种基于行为的相对运动轨迹规划方法。首先,基于聚集行为模型设计了期望运动场,将期望速度视为一系列具有不同行为特性的速度矢量和,通过构造平衡态构型公式计算行为调节参数。其次,采用高斯型环境函数描述了非合作目标特性,并通过C-W方程对期望运动场进行了改进,使得该方法在多航天器编队系统与非合作目标形成期望构型的过程中,既能避免编队成员之间发生碰撞,又能保证与非合作目标之间的安全距离。仿真结果表明,该算法可以使多航天器编队系统在3000s内运动至期望构型。该方法在复杂的、多个控制目标的编队飞行轨迹规划中优势明显,具有自主性、协同性、鲁棒性强等特点,同时可应用于不同类型的编队构型相对运动规划。  相似文献   
317.
内卫星辐射计效应建模与分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
辐射计效应是内卫星的主要干扰因素之一, 是决定内编队重力场测量水平的重要因素. 通过分析内卫星所受辐射计效应产生的原因, 建立了内卫星辐射计效应模型, 并分析了各个参数对辐射计效应的影响及减小辐射计效应的方法. 结果表明, 通过降低腔体中平均压力、内卫星表面和外卫星腔体内壁面温度梯度以及内卫星的面质比均可减小辐射计效应引起的加速度.  相似文献   
318.
为研究树脂基复合材料在温度条件下的横向拉伸刚度,采用随机碰撞法(又称粒子动力法,MDA)生成随机分布的纤维/树脂细观几何模型,并进行有限元分析。通过引入周期性边界条件实现单轴加载,获得复合材料在温度载荷下的热应力以及单轴载荷下的力学响应。结果表明,利用循环碰撞随机模型得到的复合材料横向刚度离散系数在0.5%以下,远优于试验值;对于200℃条件下的复合材料横向刚度,预测值误差在10%以内。针对不同纤维体积含量的复合材料,20℃条件下的拉伸刚度预测值与理论值吻合很好,而160℃和200℃时,预测值比理论值低。  相似文献   
319.
肖福根 《国际太空》2005,(11):28-30
天基武器是美国在导弹防御计划中优先发展的一部分.考虑到未来空间军事化的可能性,美国防御信息中心(CDI)从战略、政治、技术和经济等方面制定了空间安全计划.根据空间安全威胁的潜在可能性,美国给空间安全计划拨款时兼顾了轻重缓急的原则.  相似文献   
320.
飞机风挡鸟撞击有限元数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用接触碰撞有限元方法建立鸟撞击风挡三维分析模型,采用具有失效模型的率型材料本构模型,模拟飞机风挡鸟撞击动响应过程,给出两个风挡鸟撞的计算实例,并例结果说明了接触碰撞有限元方法的有效性,并且可更真实地揭示风挡结构被鸟冲击变形破坏的机理。  相似文献   
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