激光快速成型零件表面清洁处理装备研制

用选区激光烧结工艺制成的制件,在烧制完成后其表面留有浮粉,并且浮粉与制件之间有一定的粘连,由于制件的强度较低,在处理掉这些浮粉时,用毛刷手工清理极易损伤制件,并且效率很低,为此,提出研制一种能够克服上述弊端的装备。本文介绍的是利用压缩空气夹带微粉颗粒撞击制件表面浮粉,以达到清除制件表面上浮粉的装备。     

CoB和CoB/SiO2对AP热分解的催化活性研究

采用化学沉积方法,制备了纳米尺度CoB和SiO2·负载的CoB/SiO2催化剂.通过热重-差热分析(TG-DTA)实验,研究了催化剂在AP热分解过程中的催化性能.结果表明,CoB和CoB/SiO2对AP热分解均表现出催化活性,CoB/SiO2的活性更强；质量分数5％的CoB/SiO2,可将AP高温热分解峰的峰温降低16...     

混粉电火花加工搅拌系统的设计

分析了混粉电火花加工粉末颗粒沉降过程，提出了保持混粉浓度均匀一致的搅拌方式，对混粉电火花加工装置工作液箱的搅拌进行了设计，实践验证是实用的．     

C/SiC刹车材料硼硅玻璃防氧化涂层的结构与性能

采用溶胶-凝胶法制备了C/SiC刹车材料硼硅玻璃防氧化涂层。用FTIR、XRD、TG-DSC研究了溶胶到玻璃的形成过程,并分析了硼硅玻璃涂层的防氧化性能及抗热震性能。结果表明,所得硼硅玻璃涂层均匀、致密,并与基体结合紧密。在800℃,硼硅玻璃涂层具有优异的防氧化性能,良好的高温稳定性和抗热震性能,尤其具有优良的耐海水侵蚀性能。在800℃氧化10 h,未经海水浸泡的涂层样失重率约为0.33%;经过海水浸泡的涂层样失重率约为2.36%。经50次热震(共氧化10 h)后,涂层保持完好,失重率约为9.79%。     

反铁电陶瓷PLZST纳米粉的制备研究

利用溶胶-水热法制备了PLZST纳米粉,并研究了反应温度、铅过量等因素对产物的影响.溶胶处理确实可以降低制备温度.利用XRD 分析了粉体的结晶性, XRF分析了粉体的化学组成,SEM观察了粉体的形貌以及SAXS测定了粉体的粒度分布.研究发现,经一般超声分散的粉体的颗粒呈球形,而不经分散的粉体颗粒成矩形,表现出自组装的倾向性.     

同轴送粉喷嘴保护气体流场研究

为解决飞机结构损伤激光在线修复过程中同轴送粉喷嘴气体保护效果不佳的问题,利用粒子图像测速(Particle image velocimetry,PIV)和Fluent软件对喷嘴保护气体流场进行了研究。将喷嘴气流的同轴射流和同轴冲击射流的数值计算结果和实验测量结果进行了比较,分析了喷嘴气流速度变化对流场稳定性的影响。结果表明:喷嘴中心、内环和外环气流流速由内向外递减时可获得稳定的流场;喷嘴中心、内环、外环喷出的气流速度接近一致时,流场比较稳定;喷嘴中心气流速度小于内环和外环的气流速度时,工件表面出现漩涡,破坏了流场的稳定性。     

白炭黑与硼酚醛树脂用量对EPDM/NBR柔性绝热层材料性能的影响

通过比较分析白炭黑与硼酚醛树脂用量对EPDM/NBR柔性绝热层材料拉伸强度、断裂伸长率、质量烧蚀速率和线烧蚀速率以及相对密度的影响,得出随着白炭黑或硼酚醛树脂用量的增加,柔性绝热层材料的拉伸强度和相对密度呈递增趋势,烧蚀速率呈递减趋势,断裂伸长率在白炭黑和FB用量各自为20份时有极大值.     

硼粒子直径对点火位置及燃烧效率的影响研究

采用颗粒轨道模型对非壅塞固冲发动机补燃室内不同直径硼粒子的点火及燃烧进行了数值模拟。其中,气相反应简化为一种等效气体的燃烧,硼粒子与O2的燃烧反应模型采用涡耗散模型。硼粒子的点火过程采用King模型,燃烧过程采用化学动力学控制的燃烧模型。结果表明,直径较小的硼粒子能够在补燃室头部点火,且能随气流旋转,驻留时间较长,燃烧较为充分,直径较大的硼粒子与此相反。     

硼粉在推进剂中应用研究

对硼粉与粘合剂要容性，硼粉表面处理及其在固体推进剂配方中的应用进行了研究。表明硼粉中杂质含量是影响其与粘合剂相容性的重要因素。