全文获取类型
收费全文 | 6239篇 |
免费 | 1113篇 |
国内免费 | 859篇 |
专业分类
航空 | 4299篇 |
航天技术 | 1259篇 |
综合类 | 835篇 |
航天 | 1818篇 |
出版年
2024年 | 96篇 |
2023年 | 325篇 |
2022年 | 372篇 |
2021年 | 442篇 |
2020年 | 384篇 |
2019年 | 336篇 |
2018年 | 241篇 |
2017年 | 259篇 |
2016年 | 307篇 |
2015年 | 300篇 |
2014年 | 358篇 |
2013年 | 349篇 |
2012年 | 393篇 |
2011年 | 397篇 |
2010年 | 412篇 |
2009年 | 355篇 |
2008年 | 372篇 |
2007年 | 419篇 |
2006年 | 336篇 |
2005年 | 294篇 |
2004年 | 239篇 |
2003年 | 212篇 |
2002年 | 176篇 |
2001年 | 165篇 |
2000年 | 108篇 |
1999年 | 89篇 |
1998年 | 91篇 |
1997年 | 84篇 |
1996年 | 55篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 23篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有8211条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
空间核反应堆电源作为一种具有竞争力的空间电源方案,正逐渐受到关注及应用。本文针对一个100 kWe级锂冷快堆耦合布雷顿循环的空间堆核动力系统方案,修改了RELAP5程序中的物性程序、换热模型,程序中的中子动力学模块使用蒙特卡洛方法计算快堆物理参数与堆芯控制调节参数,由此集成并建立一个空间快堆核动力系统综合仿真平台,应用该平台对100 kWe级空间堆核动力系统进行了稳态模拟与事故分析。结果表明:在瞬态发生后系统各参数变化符合预期,验证了各部件及控制系统的功能性及有效性;同时,还初步进行了仿真平台用于100 kWe级空间反应堆核动力系统设备的设计优化的实践,为空间快堆设计与安全分析提供了技术储备。 相似文献
192.
193.
194.
为了研究机场跑滑扩建对机场安全运行影响最小的不停航施工方案,本文分析不停航施工对跑滑系统运行的影响因素,对单边施工不停航施工方案进行仿真计算;研究施工时航空器增加跑滑距离、地面延误时间、滑行道影响效率等关键参数对机场跑滑系统运行的量化影响,依据运行参数对施工方案进行优化,提出双边施工的不停航施工方案。研究结果表明:单边施工与双边施工在施工时,航空器绕行增加跑滑距离、地面延误时间比、滑行道影响效率没有显著差异的情况下,双边施工比单边施工的总工期缩短41%。该研究成果为机场跑滑系统扩建不停航施工方案的研究提供重要参考。 相似文献
195.
196.
197.
198.
周学花 《北华航天工业学院学报》2023,(3):10-12
本文首先总结了基于智能优化算法生成软件测试数据的研究现状。然后提出了一种通用的基于智能优化算法的软件测试数据生成模型,并将该模型应用在了基于遗传算法的测试数据生成上。实验表明,该模型具有很强的实用性,能够提高软件测试的覆盖率,奠定了软件测试数据生成的理论基础。最后总结全文并对未来的研究方向做出展望。 相似文献
199.
200.
针对云雨杂波和主被动干扰导致多雷达传感器产生虚假目标航迹的问题,利用支持向量机(SVM)算法的自主学习能力,通过构建基于数据驱动的判别模型进行虚假航迹识别。针对航迹起始得到的目标潜在航迹,利用人工智能数据驱动、自学习的特点,设计了SVM算法。通过对已标记真假的目标航迹样本进行离线学习,形成虚假航迹识别的SVM分类器,实现了基于数据驱动的判别模型代替先验知识规则约束的固定模型,并在工程应用中,利用SVM分类器在线识别虚假航迹,完成实时剔除。通过实测雷达数据实验验证,该算法的目标虚假航迹准确率高达95%以上,完全满足实际的工程应用需求。相比基于阈值或规则进行硬性判断的传统虚假航迹识别方法,所提出的算法不仅提高了准确率,还具有较高的实时性,能够适应复杂多变的杂波环境,在实际应用中具有更强的适应性和实用性。因此,提出的基于SVM算法的虚假航迹识别方法对于密集杂波场景下的虚假航迹剔除问题具有显著的实际应用价值。 相似文献