地外生命和外星人探测

十七、光波和名片 利用自然激光与外星人联系 前面提到的格鲁尼指出,外星人可能采用无线电以外的种种通信手段.目前,人类还无法用X射线、γ射线、中微子和引力波通信,但是,利用激光通信已见端倪.激光通信技术的发展,应该可以成为与外星人联系的手段之一.科学家还设想,利用自然激光与外星人通信.     

双层卷焊管在汽车制动硬管方面的应用及制动硬管的制造工艺

介绍了双层卷焊管的特点以及在汽车制动硬管方面的应用，并分析了所开发的汽车制动硬管在工艺方面的要求。经批量生产及应用，双层卷焊管完全能适用汽车制动硬管的生产并具有其它管材不可比拟的优点。     

太阳硬X射线爆简单脉冲峰的理论模型

ＳＭＭ卫星上γ射线谱仪（ＧＲＳ）于１９８０年２月至１９８２年１２月间，观测到１０３个强硬Ｘ射线爆发。根据它们的时间轮廓图，发现其中的２４个事件含有变化幅度大，时间轮廓平滑的简单脉冲峰。２４个峰在５４－１００ｋｅＶ能道的统计结果显示，时间轮廓的上相斜率与下降相斜率具有较好的相关性，相关系数达０．８０，且上升相斜率略大于下降相斜率，平均值比值约为１．３７，为了定理比较，根据它们斜率的平均值构造成了一个     

气相沉积技术的现状与发展

本文阐述了气相沉积技术的发展和应用,概括了此技术在我国的现状,分析并展望其未来的发展,还注意到了研究领域中的动向和趋势。     

波音737NG飞机滑油滤旁通灯亮故障分析

以某航波音737NG飞机的一次发动机滑油滤旁通灯亮故障为切入点,介绍了滑油滤旁通警告系统的组成和工作原理,分析了故障的原因和排故的一般方法,描述了此次故障的排故过程,最后提出了提高维护标准的建议。     

多约束航迹规划与跟踪制导律

研究升力式飞行器多约束航迹规划与跟踪制导律设计。考虑到飞行器为满足任务需求规定了一定范围的禁飞区，为确保滑翔段末状态处于中末制导交班窗口内设置了严格的终端约束，导致传统基于最大升阻比、平衡滑翔策略的航迹规划不适用。针对飞行器在不同空域的动力学特性，结合飞行策略预划分手段分段提出不同状态下的攻角、倾侧角剖面，通过优化剖面构型参数将无穷维轨迹优化问题转化为有限维参数规划问题，完成多约束航迹规划。最后，考虑到气动不确定性带来的轨迹偏差，利用线性二次型调节器以位移加权误差最小为优化指标完成轨迹跟踪制导律设计，实现对规划航迹的在线纠偏，并通过仿真分析验证所提方法的有效性。     

波音737NG飞机发动机电子控制组件（EEC）工作方式分析

波音737NG飞机的发动机EEC工作方式分为正常和备用两种，备用方式又分为软备用（soft alternate）和硬备用（hard alternate）两种。波音公司提供的技术资料包含了触发EEC软、硬备用两种方式的工作条件以及对发动机推力的影响，但不包含备用方式的工作原理和依据。本文将利用气体状态参数和气体理想绝能滞止状态的计算公式，对软、硬备用方式的工作原理进行分析和说明，帮助相关工作人员（飞行员、维修人员）更好地理解EEC工作方式，提升安全运行水平。