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提出一种全新的飞行状态控制的实现途径———无舵飞行姿态控制,使飞机具有更优的飞控品质,并有利于气动外形和结构的优化。本文介绍了无舵飞行控制原理、飞控驱动装置控制功率需求的计算及确定方法等。 相似文献
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机场跑道为飞机提供了一个安全的起降运行场地,而道面质量的好坏,更是直接影响着飞机起降的安全。作者根据工作中接触到的多个机场道面破损情况,结合施工管理和监理工作中的体会,对水泥混凝土道面的质量问题,从施工控制的角度,对其表征危害、产生原因、施工中相应控制办法几方面分别加以论述。 相似文献
346.
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append介绍了一种不连续刚性机场道面动力学计划的有限元法。这种计算方法考虑了飞机与刚性道面之间的相互动力作用。这种刚性道面模拟成一系列粘弹性基础上不连续的、薄板有限元。由于是不连续的,所以荷载传递装置模拟成垂直的弹簧,而弹簧劲度取地传力杆的特性和传力杆与混凝土的相互作用。粘弹性是由分布的弹簧和减震器组成的。运动的飞机荷载是由线性弹簧和减震支承的块状物体(下称飞机悬浮体)来模拟的。这些飞机荷载有既定的 相似文献
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350.