首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   495篇
  免费   124篇
  国内免费   47篇
航空   454篇
航天技术   40篇
综合类   28篇
航天   144篇
  2023年   15篇
  2022年   29篇
  2021年   15篇
  2020年   23篇
  2019年   22篇
  2018年   14篇
  2017年   29篇
  2016年   19篇
  2015年   21篇
  2014年   28篇
  2013年   22篇
  2012年   44篇
  2011年   34篇
  2010年   21篇
  2009年   15篇
  2008年   22篇
  2007年   21篇
  2006年   19篇
  2005年   23篇
  2004年   23篇
  2003年   17篇
  2002年   17篇
  2001年   15篇
  2000年   22篇
  1999年   14篇
  1998年   13篇
  1997年   11篇
  1996年   8篇
  1995年   25篇
  1994年   16篇
  1993年   10篇
  1992年   6篇
  1991年   9篇
  1990年   4篇
  1989年   9篇
  1988年   3篇
  1987年   3篇
  1986年   2篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
排序方式: 共有666条查询结果,搜索用时 335 毫秒
621.
离心叶轮内三维湍流流场的LDV测量   总被引:1,自引:2,他引:1  
应用激光多普勒测速仪和旋转编码器实现了对后弯闭式离心叶轮内三维湍流流场的测量。较详细地描述了设计工况下回转流面上主流速度的分布特点 ;绘出了径向流面上速度矢量分布图 ,结果表明在旋转流场中 ,流体粘性对气流方向具有不可忽视的作用 ;实验测量还得到了在曲率和旋转因素的综合作用下 ,流道中部和出口处产生的由强到弱的二次流涡 ,涡面垂直于主流方向  相似文献   
622.
623.
本文仅就长征系列火箭发动机涡轮泵的关键项目研制进行阐述,介绍了涡轮泵不断改进和日益成熟的研制历史,总结了研制中的经验与教训。  相似文献   
624.
金牌发动机     
武铠 《太空探索》2003,(11):19-19
发动机被誉为火箭的心脏,它是航天器问鼎太空的力量之源.承担着为航天器提供动力的核心工作,是航天器执行任务的前提。对于载人火箭来说,发动机的可靠与安全,具有决定性的意义。  相似文献   
625.
高空滑行期间氧化剂泵壳体冷却方案研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
张忠利 《火箭推进》2005,31(1):24-28
详细分析了高空多次启动泵压式液体火箭发动机氧化剂泵壳体在滑行期间的热环境,应用数值分析方法对氧化剂泵壳体与涡轮壳体温度进行耦合计算,提出了采用吹气冷却和排放冷却的氧化剂泵冷却方案。经过地面模拟试验及分析后认为,采用排放冷却可满足发动机二次启动可靠工作且在结构上较易实现。  相似文献   
626.
627.
窦昱 《火箭推进》2006,32(1):59-62
介绍了泵闭式试验系统和相关标准对试验介质的要求,论述了泵试验对水温的控制要求,给出了常温清水的密度和饱和蒸汽压依随温度的拟合公式,对正确应用泵相似换算定律和水密度修正做了详细地阐述,结合发动机泵试验的特点,提出了经济的水温控制建议。  相似文献   
628.
张国渊  党佳琦  赵伟刚  赵洋洋 《航空学报》2019,40(3):422532-422532
处在高速、快速启动、低黏度介质润滑下的低温高速涡轮泵轴端机械密封性能与常规密封的性能发生了显著的变化,主要因素在于高速的振动影响、低黏度介质下的较差润滑性。以水为模拟介质,研究了低黏度介质下高速机械密封的运转性能,特别是气液两相流问题,实验过程中发现了两相流介质诱发的热振动问题,其机理可能在于受压缩有限空间内的流体可压缩性的变化导致。测试结果表明,在水润滑升速工况下,机械密封虽能够保持好的密封性能,但其性能变化规律较为复杂;在接触端面从接触到非接触状态的转变过程以及稳定运转过程中均存在两相流状态,密封端面温升和摩擦力存在明显的低频振荡,温度振荡可达30℃;出现汽化两相流的情况下,理论计算的结果与试验结果在升速时误差可达到50%以上。随着密封闭合力的增加,密封会出现明显的两相流现象,相变引起的温度和摩擦力的振荡可归结为一类流体密封的自激振动现象。  相似文献   
629.
《燃气涡轮试验与研究》2007,20(4):F0003-F0003
西北工业大学叶轮机械课题组隶属于西北工业大学动力与能源学院航空动力系,致力于航空与民用叶轮机械气动热力学的研究及相关专业的人才培养。[第一段]  相似文献   
630.
详细论述了一种适用于叶轮机叶片气动弹性基础性研究的实验技术--影响系数法.以一种简单的方式考虑叶片与叶片之间的气动耦合效应,从而获得叶盘耦合系统在不同叶片间相位角下,叶片表面非定常气动响应(非定常压力和非定常气动功),用于气动弹性机理性研究并校核数值模拟程序.指出影响系数法气动弹性基础实验与传统气动弹性实验的区别,介绍了国外以及作者已经取得的研究成果,其中也涉及到高低速不同流动状态下,叶片表面非定常压力测量的实验设备.通过这一综述,以期推动国内叶轮机气动弹性基础实验的开展,为正在发展的气动弹性数值模拟工具提供详细、有效的实验验证数据.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号