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231.
邓曙康 《中国民航学院学报》2005,23(3):24-27
阐述了传统空地通信系统的现状和局限性,介绍了新航行系统中空一地数据链实现的几种主要技术手段及其发展状况。通过分析和比较VDL2,VDL3和VDL4这3种方式的功能特点,对中国采用哪种数据链方式、如何向未来的航空电信网实施过渡进行了探讨。 相似文献
232.
航空数据链是现代航空通信系统发展的主要方向,对弥补话音通信的不足、实现空地一体化的自动化指挥控制和提高航空兵整体作战能力意义重大.本文在对数据链概念、作用和特点分析的基础上,立足现代高技术条件下航空兵作战的信息保障需求,研究与探讨了军事航空数据链系统的抗干扰技术与体制. 相似文献
233.
234.
ACARS是一个地空实时、超视距、双向数据链通信系统,是一个可以对飞机状态、位置、运动趋势、甚至对其他机载LRU进行全程监视的系统。ACARS由机栽设备、地面地空数据链网络和航空公司应用系统组成。本文重点简介了机载设备系统,并以Y8为例,设想了ACARS机载设备系统的配装,给出了方框图。 相似文献
235.
从星地数据链的发展特点入手,以有效对抗星地数据链、获取战场制信息权为目标,提出了对星地数据链实施有效对抗的几条战法,并就运用战法应把握的几个问题进行了初步的探讨,对深入开展卫星链路对抗具有一定的借鉴意义。 相似文献
236.
飞行信息安全记录与应用技术是教练机信息管理的关键技术,由教练机的发展需求和电子技术发展水平共同推动.本文研究了国内外教练机飞行信息安全记录和应用技术的发展历程,分析了教练机在飞行训练、日常维护和事故分析中的使用需求,探讨了技术发展趋势,展望了未来应用前景.飞行信息安全记录与应用技术将推动航空武器装备质量安全保障体系建设、信息化建设和作战训练模式的变革. 相似文献
237.
要实现高可靠的短波通信,通信频率的选用十分重要。本文对短波频率预测技术进行了简介,提出利用短波实时频率预测技术,进一步提高空管短波通信系统保障能力的建议。 相似文献
238.
20世纪90年代,是为空中交通勤务(ATS)通信提供的数据链的使用变为现实的十年,起飞前放行许可(PDC)就是.使用数据链给飞机传送信息的首次应用。紧随PDC之后又有了其他几项应用,包括:洋面许可传送、数字化的航站自动情报服务(D-ATIS)、为驾驶员提供的气象信息(TWIP)、管制员一驾驶员数据链通信(CPDLC),以及自动相关监视(ADS)。大量的新的应用也已处于起步阶段,如:预期滑行许可、跑道视程、气象对空通信和通信传输的数据链。传递。使用数据链代替所有地面与飞机之间常规话音通信的进展也不错。一种被称作飞机… 相似文献
239.
一、引言全球空运量的迅速增长,使得现行的陆基航行系统越来越不适应航空业的发展,为此,ICAO经过十年经济和技术论证提出了未来航行系统(FANS)的概念,用星基航行系统来代替现行的陆基航行系统,这一方案在各国、各地区先后得到了认可并加以实施。为了和国际接轨,在下世纪平稳过渡到全球协调发展的新航行系统,我国在“九五”计划中也开始加大对新航行系统的研究和投资。目前,在欧美一些发达的国家,星基航行系统方面的开发、试用和试验已积累相当多的经验和数据,并且已有相当成熟的产品。在我国,虽然在星基航行系统方面也作了… 相似文献
240.