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701.
针对航空发动机设计中高温度梯度轮盘低循环疲劳试验的需求,基于国内外航空发动机轮盘低循环疲劳试验件设计经验及国内现有轮盘试验器的试验条件,总结了该类高温度梯度航空发动机轮盘低循环疲劳寿命试验件设计的难点主要为轮盘热应力难在试验过程中模拟、轮盘寿命考核位置多、轮盘试验件试验转速高、轮盘试验件寿命限制位置容易转移等,并针对各难点给出了用离心载荷补偿热载荷、以损伤程度定考核位置、在不改变考核位置应力特征的前提下可以改变非考核位置局部结构特征等解决方案,形成了一套高温度梯度轮盘低循环疲劳寿命试验件设计方法。应用该方法设计了某航空发动机轮盘低循环疲劳寿命试验件并进行了试验,完成了寿命考核试验,结果表明:该方法是可行的。 相似文献
702.
703.
704.
705.
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707.
大型薄壁舱体铸件的顺序结晶铸造 总被引:2,自引:0,他引:2
张永谋 《航空精密制造技术》1995,(6)
分析了大型薄壁舱体铸件的铸造工艺,介绍了顺序结晶铸造工艺方法的原理及特点,并将该方法成功地应用于舱体大型薄壁件的铸造. 相似文献
708.
本文基于质点的流动方程,提出了一种利用流线划分凸缘毛坯的方法,计算矩形盒拉深过程中凸缘毛坯变形区内的应力、应变。 相似文献
709.
本文提出一种盒形件拉深毛料的计算方法,算法简单,在一定的材料和拉深条件下,仅用1~2个参数即可控制其外形。改变参数还可很快地找出优化毛料形状的规律,而获得更符合需要的毛料形状。其毛料拉深的盒形件,有效高度大大超过用常规毛料拉深的盒形件,并改善了口部的平齐程度。 相似文献
710.
本文叙述了满足2000年以后战斗任务要求的先进飞机透明件的发展。介绍了国外采用的能够减少雷达信号的透明导电涂层、多功能涂层、防激光的光学滤光器、座舱遮光和防闪光系统以及静电释放透明涂层。 相似文献