MBD模式下工程信息的表达与传递

工程信息是整个制造数据链的核心,是表达设计者设计意图的唯一载体,是企业制造及检验工作的唯一依据。MBD模式下工程信息的表达与传递方式的应用与推广能够提高企业的MBD技术应用的深度及广度,提高企业的核心竞争力,同时,工程信息在MBD模式下的应用能够带动相关专业的进步与发展。     

航空发动机防火试验火焰特征数值仿真分析

为得到统一的航空发动机防火试验标准和通用的试验条件,建立NexGen燃烧器的数值仿真模型,使用SST k-ω湍流模型、非预混燃烧模型、DO辐射模型计算了定常稳态火焰特征分布,分析了火焰温度、热流密度和速度的空间分布。结果表明,温度随着距扩张锥出口距离的增大先增加后减小,在距扩张锥101.6 mm平面处达到最大;速度随着距扩张锥出口距离的增大而减小;热流密度随着距扩张锥出口距离的增大而减小;火焰的温度、速度、热流密度在101.6 mm平面均匀性最好,试验件放在100.0 mm比101.6 mm平面处更容易被烧穿。     

读来读往

欢腾喜庆的龙年春节刚刚过去,树枝上的一抹新绿就悄悄地把我们带入了2012年的春天。此刻,龙年的新一期刊物也迫不及待地与大家见面了。在本期中,封面文章通过对整体叶盘结构特点及其应用情况的阐述,分析了多种国内外整体叶盘先进的制造工艺技术及其优性与局限性;专稿阐述了国内外飞行器大型薄壁件制的柔性工装技术的研究、应用情况及发展趋势;     

采用保留被测件进行期间核查的方法

针对选用保留被测件进行再校准再测试的方法进行分析,研究溯源后将首次测量数据作为参考值的弊端,提出外送溯源测量标准的核查建议,实现了测量标准使用期间的全程可控。同时,结合压力表检定装置给出了具体的核查方案。     

FAA体系下自制件的工程技术评估

参考波音公司的AMM、SOPM等规范和标准，以自制波音737-800飞行控制钢索为实例进行分析，详细描述和分析了FAA修理站在自制零件时如何对所需自制的零件进行判定和分类，以及自制I类或II类零件所需要的维护手册中的工程技术数据是否需要重新得到FAA的批准等问题。     

航材消耗件订货模型及解法

在分析航材消耗件需求规律的基础上，提出了一种基于多元函数的消耗件经济订货批量模型。结合实际数据定义模型参数，利用非线性约束下的广义拉格朗日乘数法即Kuhn-Tucker最优化条件求解模型极值，最终得到基于最佳订货周期和最小费用的最佳订货量。     

某空空导弹发动机喷管制造技术

探讨了用不锈钢15-5PH焊接制造某空空导弹发动机喷管时的工艺路线、必要的工装及具体的控制变形的加工方法,保证了零件的质量.     

CF34发动机燃烧室内套后段自动氩弧焊工艺

自动氩弧焊工艺在国内航空领域已经是一种成熟的技术,但是按照美国的材料和GE先进发动机的焊接工艺标准进行焊接薄壁的燃烧室机匣内套精密件还是首次。特别是采用带机械手的自动氩弧焊工艺,成功完成了零件试制和批准交付,对于在航空发动机制造领域广泛应用机器人自动焊接技术有着重要的现实意义。     

遥测软件标准化复用库系统的设计与实现

利用软件复用技术充分提取遥测处理的共性,构建脱离具体任务和操作系统,符合C编码规范的遥测软件标准化复用件,并形成复用库。遥测软件标准化复用库适用于多任务和多系统平台,可以充分提高软件的开发效率和质量,降低程序维护的工作量和难度,并对各测控单位开展测控应用软件标准化复用库系统的建设起到借鉴作用。     

壁挂式矩形截面水箱应力分析

矩形截面水箱的受力状态比圆形截面复杂,但其制造方便、成本低、且平稳性好。为了解决其应力计算问题,针对某一尺寸矩形截面容器,根据结构力学中超静定结构和弹性力学中矩形薄板小挠度弯曲理论,进行了应力分析计算,得出了侧板、底板最大应力值;在此基础上,采用ANSYS有限元理论进行了分析计算,并与前述分析结果进行了分析对比。结果表明:理论解析值与ANSYS数值解吻合较好,从而为工程设计提供了可参照方法。