全文获取类型
收费全文 | 4215篇 |
免费 | 752篇 |
国内免费 | 421篇 |
专业分类
航空 | 3067篇 |
航天技术 | 809篇 |
综合类 | 482篇 |
航天 | 1030篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 141篇 |
2022年 | 162篇 |
2021年 | 186篇 |
2020年 | 190篇 |
2019年 | 186篇 |
2018年 | 130篇 |
2017年 | 150篇 |
2016年 | 156篇 |
2015年 | 175篇 |
2014年 | 200篇 |
2013年 | 136篇 |
2012年 | 219篇 |
2011年 | 227篇 |
2010年 | 211篇 |
2009年 | 216篇 |
2008年 | 205篇 |
2007年 | 209篇 |
2006年 | 204篇 |
2005年 | 160篇 |
2004年 | 159篇 |
2003年 | 172篇 |
2002年 | 112篇 |
2001年 | 127篇 |
2000年 | 115篇 |
1999年 | 117篇 |
1998年 | 108篇 |
1997年 | 114篇 |
1996年 | 120篇 |
1995年 | 113篇 |
1994年 | 120篇 |
1993年 | 87篇 |
1992年 | 109篇 |
1991年 | 67篇 |
1990年 | 93篇 |
1989年 | 75篇 |
1988年 | 32篇 |
1987年 | 31篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有5388条查询结果,搜索用时 162 毫秒
551.
STSS红外传感器探测性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着导弹防御系统的发展,弹道导弹突防将受到更大的威胁,而弹道导弹中段是攻防对抗集中体现的区域。本文针对空间跟踪与监视系统(STSS),通过预估其红外传感器的关键性能参数,对其中段目标探测能力进行了分析,结果表明STSS将对弹道导弹突防构成严重威胁。 相似文献
552.
553.
为了考核某低地球轨道卫星微波探测类载荷碳纤维基底天线反射器的真空沉积涂层在轨承受高低温循环的能力,以确保该涂层在轨经历频繁高低温循环后的性能仍满足产品在轨工作要求,提出基于航天产品环境应力筛选建立温度循环加速因子模型的试验方法,并开展不同规格试件的温度循环加速试验。按等效在轨8年寿命,在试验前、试验中和等效寿命延长约1/3后共进行14次试件涂层外观检查和热控性能箱外测试,结果表明涂层外观完好,太阳吸收比和发射吸收比均符合指标要求,耐温度循环性能优异,满足在轨使用要求。 相似文献
554.
一种实用的陀螺漂移系数测试方法 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了一种用单自由度速率积分陀螺组成的卫星用惯性敏感器陀螺漂移系数测试的实用方法。 相似文献
555.
针对固定翼无人机纵向轨迹跟踪控制问题,基于反馈线性化和模型跟随控制设计基础控制器,实现无故障情况下闭环系统的稳定和轨迹渐近跟踪控制。考虑固定翼无人机的执行器可能发生不同类型及大小的故障,分别针对各种不同故障模式设计与之对应的补偿控制器。为综合解决执行器故障的多重不确定性问题,采用加权融合与自适应控制相结合的方式设计综合控制器结构,并对与故障相关的控制器参数进行估计。最后,通过在基础控制器设计中添加H∞补偿项,以抑制故障补偿控制器参数估计误差对闭环系统输出跟踪性能造成的不利影响。理论分析和仿真结果表明,所提出的控制方案不仅能保证闭环系统的稳定性,而且在发生不确定执行器故障的情况下,固定翼无人机姿态控制系统输出能渐近跟踪给定的参考模型输出,通过设计适当的H∞补偿器参数可以改善故障补偿控制过程中的瞬态性能。 相似文献
556.
557.
针对直线电机转子位置检测低成本和较高精度的要求,提出了一种基于马鞍形磁场来获得位置信息的方法及实现过程。分析了永磁体表面的磁场分布特征,指出了利用马鞍形磁场分布曲线来解算位置信息的优点,提出了根据马鞍形磁场推算位置信息的算法流程:先测得错开相位的2条马鞍形曲线数据,划分为4个象限后建立数据库;位置检测时,运用区间搜索算法寻得实际角度所在区间;再根据精度要求,采用合适的插值算法计算得到待解算的角度。仿真结果表明:基于马鞍形磁场的位置解算,能较好地得到直线电机转子的位置信息。 相似文献
558.
超声速混合层的噪声是气动声学研究的经典问题,制约着航空发动机性能的提升。本文用数值方法对超声速混合层声辐射特性进行研究,具体方法:用抛物化稳定性方程(PSE)计算混合层近场大尺度扰动演化,结合一种基于渐进展开和稳定性分析的积分预测远场声压,得到快慢两种模态马赫波辐射的强度和方向。分析了上下侧来流温度对气动声场的影响,结果表明,上下侧温度比小于1时,慢模态占优;而上下侧温度比大于1时,快模态占优。 相似文献
559.
虚假后缘襟翼不对称是波音737NG飞机的常见故障。在分析系统原理和故障机理的基础上,对造成故障的主要原因做出了推断,提出了故障的预防措施。 相似文献
560.