全文获取类型
收费全文 | 7368篇 |
免费 | 1578篇 |
国内免费 | 836篇 |
专业分类
航空 | 5334篇 |
航天技术 | 1216篇 |
综合类 | 822篇 |
航天 | 2410篇 |
出版年
2024年 | 74篇 |
2023年 | 282篇 |
2022年 | 316篇 |
2021年 | 376篇 |
2020年 | 340篇 |
2019年 | 349篇 |
2018年 | 228篇 |
2017年 | 268篇 |
2016年 | 296篇 |
2015年 | 293篇 |
2014年 | 376篇 |
2013年 | 344篇 |
2012年 | 422篇 |
2011年 | 471篇 |
2010年 | 455篇 |
2009年 | 461篇 |
2008年 | 453篇 |
2007年 | 413篇 |
2006年 | 394篇 |
2005年 | 362篇 |
2004年 | 340篇 |
2003年 | 315篇 |
2002年 | 270篇 |
2001年 | 269篇 |
2000年 | 196篇 |
1999年 | 207篇 |
1998年 | 179篇 |
1997年 | 159篇 |
1996年 | 154篇 |
1995年 | 160篇 |
1994年 | 123篇 |
1993年 | 124篇 |
1992年 | 73篇 |
1991年 | 58篇 |
1990年 | 65篇 |
1989年 | 67篇 |
1988年 | 36篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有9782条查询结果,搜索用时 296 毫秒
611.
612.
5级安检系统是机场安检、行李(自动)分拣系统中的重要组成部分,其应用大大提高了机场安全保障系数和行李分拣系统的处理效率。本研究简要介绍了5级安检系统,应用Flexsim软件对该系统进行仿真建模和结果分析。该系统可形象地展示系统各个环节之间的关系,并能直观而迅速地找到系统中的影响因素和瓶颈位置。 相似文献
613.
614.
非结构动网格技术及其在超声速飞行器头罩分离模拟中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
针对激波诱导物体运动的二维动力学模型,比较了采用流动定常、结合非定常弹道方程的所谓"准定常"计算方法和非结构动网格计算方法,通过流场和运动特性分析,指出发展有相对运动的非定常流动模拟方法的重要性;另外采用修正弹簧近似和局部重构的非结构动网格技术,耦合求解Euler方程及6DOF弹道方程,数值模拟高度H=25km、飞行马赫数Ma=6.0、迎角α=0°状态下火箭抛罩的动力学过程.研究表明,稠密大气层内头罩受到的气动力比惯性力大几个数量级,导致头罩的运动特性完全由气动力控制.分离过程中,头罩和火箭头部之间的气动干扰在时间和空间上都表现出强烈的非线性特征,头罩姿态变化剧烈.本文还对分离过程中部分位置上的流场进行定常模拟,比较了定常和非定常的气动力,所得结论对于分析地面风洞可控轨迹系统(CTS)试验具有指导意义. 相似文献
615.
616.
多传感器数据融合的平均航迹算法 总被引:2,自引:0,他引:2
提出了一种适用于分布式多传感器的平均融合算法,对其算法机理进行了详细描述。对融合算法、未融合算法和算术平均算法三者的跟踪航迹和方差进行了仿真比较。仿真结果表明,融合算法优于算术平均算法和未融合算法。它提高了跟踪精度,改善了航迹质量。尤其在多传感器跟踪系统工作异常的情况下具有独特的优良位能。 相似文献
617.
618.
建立了陆基滑跃起飞动力学模型,并以某型电传操纵飞机为例进行了滑跃起飞仿真计算.分析了在滑跃起飞初始阶段驾驶员预置杆位和飞行控制系统对滑跃起飞的影响.仿真分析结果对驾驶员实际飞行具有一定的参考价值,对完善控制系统设计具有借鉴作用. 相似文献
619.
620.