全文获取类型
收费全文 | 8848篇 |
免费 | 890篇 |
国内免费 | 683篇 |
专业分类
航空 | 6045篇 |
航天技术 | 1080篇 |
综合类 | 669篇 |
航天 | 2627篇 |
出版年
2024年 | 60篇 |
2023年 | 191篇 |
2022年 | 256篇 |
2021年 | 256篇 |
2020年 | 243篇 |
2019年 | 228篇 |
2018年 | 132篇 |
2017年 | 190篇 |
2016年 | 241篇 |
2015年 | 240篇 |
2014年 | 397篇 |
2013年 | 383篇 |
2012年 | 529篇 |
2011年 | 565篇 |
2010年 | 412篇 |
2009年 | 447篇 |
2008年 | 456篇 |
2007年 | 451篇 |
2006年 | 401篇 |
2005年 | 438篇 |
2004年 | 437篇 |
2003年 | 479篇 |
2002年 | 421篇 |
2001年 | 372篇 |
2000年 | 291篇 |
1999年 | 215篇 |
1998年 | 203篇 |
1997年 | 169篇 |
1996年 | 158篇 |
1995年 | 163篇 |
1994年 | 192篇 |
1993年 | 149篇 |
1992年 | 152篇 |
1991年 | 155篇 |
1990年 | 109篇 |
1989年 | 146篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 39篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 7篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
361.
在综合模块化航空电子(IMA)系统应用集成的过程中,对IMA系统的资源配置建模和安全性分析至关重要。首先利用模型转换的方法,提出一套从架构分析和设计语言(AADL)模型到扩展着色Petri 网(ECPN)模型的转换规则,将AADL模型转换为ECPN模型,并且确保在模型转换过程中不丢失任何关键资源建模元素;然后基于目标模型进行后续的安全性分析研究;最后用一个简单例子演示如何应用提出的模型转换方法。结果表明,AADL2ECPN模型转换方法分析IMA系统安全性的可行性。 相似文献
362.
363.
主要研究了火星着陆动力下降段考虑燃料消耗和实际任务约束条件的制导律设计问题。选取可变推力发动机作为执行机构,首先建立了着陆器在动力下降段的运动方程及质量变化方程;其次对实际任务中需要考虑的斜坡、推力幅值和方向等约束条件建立了约束模型;接下来通过构造由控制量和状态量构成的性能指标,提出一种基于模型预测控制的多约束火星精确着陆制导算法。可实现多种约束条件下的指标最优精确着陆任务。最后,通过数值仿真对比了本文与已有典型着陆策略,验证了所提算法可以在满足约束条件的前提下有效地完成既定火星精确着陆任务。 相似文献
364.
为提高航天飞行器铸件舱段在方案论证阶段的结构设计效率、设计质量和迭代效率,基于航天飞行器复杂曲面结构特点对铸件舱段结构特征参数进行研究,提出曲线比率法以描述纵筋参数化布局;定义骨架模型发布元素,以实现铸件舱段的Top-Down设计。提出航天飞行器铸件舱段结构快速参数化设计方法,通过定义特征命名规则和创建特征集合实现建模规范化,通过封装舱段设计知识实现设计快速化,通过创建特征参数和公式实现特征参数化。通过建立交互式铸件舱段结构快速设计环境,实现铸件舱段结构的快速实例化、快速修改,并以航天飞行器铸件舱段为例验证了所提方法的可行性和有效性。 相似文献
365.
366.
367.
368.
369.
改革开放以来我国民航事业发展迅猛,民航机场客货吞吐量成倍增长,机场的信息管理也从单一的航班信息管理,发展到航班及其相关的旅客、货物、行李、气象、客票、调度、办公、安全、通信、时钟、配餐、航油、飞行、签派、泊位等多种信息的管理。近年来一部分机场已相继 相似文献
370.
随着电子技术的不断发展与进步,电子系统的设计方法发生了巨大的变化,EDA技术的芯片设计正在成为电子系统设计的主流,逐步替代了传统的设计方法,大规模可编程器件CPLD/FPGA是当今应用最为广泛的可编程专用集成电路,本文将介绍其在航空逆变电源控制电路上的应用,说明了它具有缩短开发周期,降低成本,提高系统可靠性等优点,这项新的EDA技术对促进航空事业的快速发展有着积极的意义。 相似文献