全文获取类型
收费全文 | 266篇 |
免费 | 62篇 |
国内免费 | 26篇 |
专业分类
航空 | 235篇 |
航天技术 | 51篇 |
综合类 | 19篇 |
航天 | 49篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 7篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 21篇 |
2007年 | 10篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 8篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 5篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有354条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
本文叙述了舰载飞机在起降过程中一些特殊的飞行动力学问题以及应采取的技术措施,可供舰载飞机方案设计阶段参考。 相似文献
12.
舰载直升机着舰动力学分析 总被引:4,自引:1,他引:4
直升机的舰上起降是研究机一舰动态配合的主要内容,它是直升机起降安全和充分发挥其潜力的有力保证。为此从直升机舰上起降的特点出发,分析了舰船运动特性,空气尾流场变化规律,对直升机着舰及其着舰后的甲板运动力学进行了研究,最后简要地介绍了“风限图”的情况。 相似文献
13.
讨论了目前舰舰导弹武器系统作战效能评估中的几点不足,提出了用多因素模糊评估的方法评估舰舰导弹武器系统的综合作战效能。首先,给出了多因素模糊评估模型,包括确定评估因素指标集和加权相对偏差距离最小法的评估步骤;其次,通过对具有典型意义的5种舰舰导弹武器系统的综合作战效能进行多因素模糊评估,给出了应用示例,并对评估模型进行了分析,得出结论。 相似文献
14.
15.
16.
17.
反舰导弹武器系统作战效能分析 总被引:2,自引:3,他引:2
运用美国工业武器系统效能咨询委员会评估武器系统效能的方法,针对反舰导弹武器系统的特点,提出了反舰导弹武器系统作战模型,并介绍了某舰舰导弹的作战效能的数学模型,对某型舰舰导弹武器系统的作战效能进行了分析计算。 相似文献
18.
在介绍正规矩阵参数优化方法和着舰导引控制系统的基础上,为提高舰载飞机的操纵性能,采用智能设计软件IntelDes3.0设计了具有鲁棒性的着舰飞行,推力综合控制系统。基于飞机纵向非线性运动方程的数值仿真结果表明,设计的控制系统对阶跃输入的响应性能良好,鲁棒性较强。 相似文献
19.
舰面效应对直升机操纵的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
舰面效应对直升机的配平操纵和姿态角有很大的影响。基于三维面元法建立了直升机舰面效应模型,可有效用于分析部分地效和倾斜甲板。最后以某型机舰配合为例,分析了舰面效应对直升机配平操纵和姿态角的影响。 相似文献
20.
远征 《世界航空航天博览》2005,(3):42-45
设计特点与武器装备 051型驱逐舰以苏联“科特林”级驱逐舰为基础,其尺寸比“科特林”级稍大,舰体为高干舷通长平甲板型,V型艄,舰舷的弧线从距艄部起约1/3甲板处开始上升至舰艏。主船体用903高强度低合金钢材建造,划分成15个水密隔舱,可确保任何相邻3舱进水不沉,当使用减摇鳍时,能在8-9级海情下正常航行,6级海情可使用反舰导弹,5级海情可使用火炮和反潜武器。 相似文献