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101.
全国铁路第六次大提速以动车组、直达特快、夕发朝至列车为重点。其中,最突出的亮点就是开行时速200公里以上的动车组列车。提速后,以北京、上海和广州为中心的三个“提速圈”初步形成。半径在500公里左右的城市间实现了“朝发午至”,1200-500公里间实现了“夕发朝至”,200-2500公里问则可“一日到达”。铁路和民航同属交通运输行业,二者因价格、速度、舒适度等方面存在较大差别,拥有各自不同的客源市场,  相似文献   
102.
本文探讨了醇酸树脂和改性聚丙烯酸树脂对漆膜性能的影响,同时对颜料体积浓度(PVC)对漆膜性能的影响进行考察。实验结果表明:改性聚丙烯酸树脂的综合性能优于醇酸树脂,标志漆调配中存在一个最佳颜料体积浓度(PVC)范围。  相似文献   
103.
本文简要地介绍了国内外对汽车、列车及高速公路护栏的清洗设备的设计思路、设备构成及使用情况,并分析提出了车辆及高速公路护栏的清洗设备的发展方向。  相似文献   
104.
105.
通过对国内外直升机场建设标准、规定及相关资料分析,研究了直升机场道面设计与强度校核方法,并给出了建议性的设计步骤,实例分析表明所提出的设计方法可用于指导工程实践。  相似文献   
106.
分析了混凝土道坪出现掉皮、起灰、跑砂的原因,阐述了预防混凝土道坪掉皮、起灰、跑砂的措施。  相似文献   
107.
108.
109.
林建 《机场建设》2001,(3):11-12,24
机场跑道为飞机提供了一个安全的起降运行场地,而道面质量的好坏,更是直接影响着飞机起降的安全。作者根据工作中接触到的多个机场道面破损情况,结合施工管理和监理工作中的体会,对水泥混凝土道面的质量问题,从施工控制的角度,对其表征危害、产生原因、施工中相应控制办法几方面分别加以论述。  相似文献   
110.
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