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812.
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根据澳大利亚航空服务局公布的资料,澳洲全境有23处航管雷达设施。除西部珀斯和北部的达尔文两个终端区各装备两套雷达以外,其余19处雷达集中分布在东部昆士兰、新南威尔士和维多利亚地区,雷达覆盖区域还不到全国空域的1/3。澳洲中部广袤的无雷达区域,以往空中交通管制只能采用程序管制方法,管制效率十分低下。在这样的基础条件下,仅投资1,000万美元,把全国高空航路管制间隔缩小到5海里,简直是匪夷所思的事,但是澳洲人用三年多时间把它变成现实。这不是神话,成功的秘诀就在于合理地应用了“广播制自动相关监视”(ADS-B)技术。 相似文献
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816.
817.
卫星自主完好性监测(SAIM)技术是地面完好性监测手段的重要技术补充,可以有效缩短告警时间,有助于从根本上提高完好性性能。从SAIM技术出发提出多通道相关峰监测算法,实现多点异步采样,恢复相关峰。通过MATLAB软件仿真验证算法并给出典型异常模型及监测结果,并用普通接收机验证工程可实现性。通过软件仿真和实测结果对比论证了方法的可行性,采用成熟的商业星载接收机进行软件修改有效地降低了卫星完好性接收装置的研发难度。 相似文献
818.
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介绍了CCSDS(空间数据系统咨询委员会)建议中不同编码率下的Turbo码同步字模板,分析了其自相关函数及峰值副瓣电平特性,据此提出了具有更好自相关函数的新同步字模板。通过对2种同步字的接收机同步检测性能的仿真分析,发现在同步字长度为128bit和192bit的情况下,新同步字模板在漏检率、错锁率等同步性能上得到较大改善。 相似文献
820.
王燕玲 《民用飞机设计与研究》2011,(2):60-64
近年来,各个航空公司不断出现因地面支援设备引起飞机损伤的事故,严重影响了维修的安全性和经济性。在介绍飞机损伤及其原因的基础上,对各影响因素进行分析,并提出减少飞机损伤的建议。 相似文献