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571.
《北华航天工业学院学报》2016,(4):30-33
采用四点弯曲加载方式,开展叠梁表面变形场演化特征的实验研究。通过CCD相机记录加载过程中试件表面散斑图像,采用数字散斑相关方法对图像进行分析。实验结果表明:叠梁的弯曲实验中,上、下梁各有一条中性轴,上梁中性轴位于几何中心的下方,下梁中性轴位于几何中心的上方,且中性轴的位置不随着荷载变化而发生变化;上梁与下梁的水平位移演化规律不同,其中上梁的水平位移绝对值小于下梁的水平位移绝对值;上下梁加载过程中的y方向(竖向)位移演化规律不同,在距离加载位置越小时距离差值越大,即变形越大。 相似文献
572.
针对一般航空维修差错因素分析中只将相关因素各自独立分析,并将其影响程度进行排序分析方法的局限性,对航空维修差错因素的分类和综合分析,建立基于距离相关分析的航空维修差错影响因素综合分析模型,并通过实例数据分析计算得出航空维修差错相关系数,该相关系数可应用于航空维修差错影响因素的综合关联分析,将航空维修差错因素间的相关性以相关系数定量表示,弥补了传统方法单一性的缺陷. 相似文献
573.
随着国家对国防事业的逐渐重视,电子元器件的可靠性也逐渐成为国防工程系统中的重要基石之一,不论在宇航还是军工,不论是航天器还是船舶载具,如何保证其在复杂环境下的可靠性,逐渐成为了评判电子元器件好坏的重要指标。文章中以最小二乘法为基础,从数字角度对接触压力与RF类连接器接触电阻测试过程中的影响关系进行了量化计算,从测试原理和实践操作两个角度出发对RF类连接器接触电阻测试中的相关误差进行分析,从而使相关操作人员明确试验过程中可能出现的误差及其对试验测试数据的影响程度,从而更好的保证试验数据的真实有效。 相似文献
574.
575.
Automatic dependent surveillance-broadcast (ADS-B) systems can broadcast satellitebased aircraft position, identification, etc., periodically, and are now on track to replace radar to become the backbone of next-generation air traffic management (ATM) systems. However, ADS-B systems suffer severe cyber-security problems due to the broadcast-type data link and the lack of designed-in security measures. Especially, since ADS-B messages are unauthenticated, it is easy to insert fake aircraft into a system via spoofing or insertion of false messages. Unfortu- nately, the authentication for ADS-B messages has not yet been well studied. In this paper, based on identity-based signature with message recovery (IBS-MR), an efficient broadcast authentication scheme for ADS-B messages is proposed. The security analysis demonstrates that the scheme can achieve authenticity and integrity of ADS-B broadcast messages, as well as adaptive evolution of broadcasters' private keys. The performance evaluation shows that the scheme is computationally efficient for typical avionics devices with limited resources. Furthermore, the scheme achieves low communication overhead since broadcast messages can be recovered from signatures, and thus it is suitable for low-bandwidth ADS-B data link. 相似文献
576.
<正>直升机作为通用航空器的一个重要组成部分,由于其自身的特点,在运行的过程中存在不少影响安全运行的因素。本文对直升机的安全运行情况进行分析,着重探讨了导致不安全因素的原因,为直升机的安全运行提供些许参考。直升机可以在小面积场地上垂直起降,并且可以做低空、低速和机头方向不变的机动飞行,这是许多其他飞行器难以办到或不能办到的,因而直升机在应用方面具有不可替代性。在我国通航事业大力发展的今天,直升机的显著特点使其具有广阔的应用领域 相似文献
577.
578.
双因素理论(two factors theory)又称激励-保健理论(motivator-hygiene theory),是美国的行为科学家弗雷德里克·赫茨伯格(Fredrick Herzberg)于1959年提出来的。赫茨伯格在匹兹地区的11个工商机构对200多位工程师、会计师进行调查发现,受访人员举出的不满项目,大都同他们的工作环境有关,而满意的因素,则一般与工作本身有关。本文通过赫茨伯格的双因素理论来解析当前管制工作的一些难点。 相似文献
579.
模具失效因素浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
张云 《桂林航天工业高等专科学校学报》2005,10(4):22-24
文章概述了模具失效的基本形式及影响模具寿命的因素,剖析了模具失效形式形成的原因,并提出了一定的改进方法。 相似文献
580.
大馒头 《世界航空航天博览》2005,(9):36-43
2005年3月28日美国纽约时报报道,美国陆军的FCS计划由于经费无限膨胀,以及相关的53项技术有52项并未成熟,因此整个计划可能面临取消的危机,说实在的,笔者接到这消息时也楞了一下,虽然曾经听过FCS,Futuie Combat System计划,但不太常看到相关资料,依稀记得是美国下一世代装甲战斗车辆计划,与Stiykei装甲车为基础的多用途战斗车辆族系有密切关系;而且Stiykei装甲车已经投入伊拉克进行战场测试,相关技术已经开始验证,怎么又有一堆技术成熟要取消的事情? 相似文献