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891.
平滑常数是影响载波相位平滑伪距精度的关键参数,实际数据处理时主要依据经验设定平滑常数。这种主观设定过程缺乏理论依据,无法达到最优平滑效果。针对此问题,以适用于实时GNSS载波相位平滑伪距的经典Hatch递推滤波算法为基础,在连续时间域上分析了载波相位平滑伪距误差的主要构成,给出了总误差估算公式,分析了平滑常数对平滑精度的影响传导机制。进一步,采用令平滑总误差最小为目标的极值法推导给出了最优载波相位平滑常数的计算公式,给出了最优载波相位平滑伪距的完整处理步骤。最优平滑常数算法在数学意义上最优,大幅压缩了伪距测量误差,又不会引入过大的电离层发散误差。通过两个实际算例,证明了算法有效性。 相似文献
892.
针对长寿命运行卫星在轨维护中出现的备份偏置动量轮离散性差异较大,导致俯仰角收敛缓慢的问题,在姿态现象分析的基础上,根据卫星姿态动力学原理,建立偏置动量轮工作模式下的俯仰姿态的PID(Proportion Integration Differentiation,比例积分微分)控制模型,并进行系统开环与闭环传递函数公式推导。然后在伯德图(Bode Diagram)基础上,重点分析相位裕量的敏感参数,给出俯仰姿态控制回路的带宽调整方法,实现变带宽控制。卫星偏置动量轮在轨切换维护的结果表明,通过及时调整PID参数,减小回路带宽,可以有效改善相位裕量,保持卫星控制性能,实现俯仰姿态快速收敛,且俯仰角控制精度优于0.03°,取得较好的应用效果。 相似文献
893.
894.
本文完成了对数字回波信号进行动态聚焦、加权变迹、子孔径合成等操作,实现了超声成像。对于接收延时的实现,本文提出了门控A/D采样时钟的思想实现接收延时,并突破性地运用了数字可编程延迟器件来提高接收延时分辨率。应用Altera公司的QuartusⅡ软件实现了仿真。 相似文献
895.
随着航空航天、宇航测控、数字通信等科技领域的高速发展以及计量测试技术的日新月异,作为短期频率稳定度直接反映的相位噪声已成为计量测试领域中越来越受到重视并得到深入研究的一个参量。本文探讨的是利用频谱分析仪(即直接频谱分析仪法)在相位噪声测量中的实际应用。 相似文献
896.
897.
阐述了对具有任意功率谱形状、任意数量载波产生的三阶互调产物数量,给出了实用有效的计算方法。实际上,我们是基于离散三阶Volterra模型,系统地论述了在选定位置上对三阶产物数量的计算步骤。 相似文献
898.
899.