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固态原子自旋磁传感器具有磁灵敏度高、体积小等优势,在精密测量领域具有很好的发展前景。面向高灵敏度固态原子自旋磁传感器对大功率高均匀微波激发天线的需求,设计了一种类环形磁耦合天线结构,通过增加不规则移相回路和环形开口结构使微波场在环形天线中心处叠加,产生大功率高均匀微波场。实验中,通过仿真得到该结构S11参数为-20.8dB,微波非均匀性小于6%。同时,通过与传统环形天线对比测试,该类环形天线使固态原子自旋ODMR谱对比度提升了330%,相应的磁传感灵敏度提升了约450%,实现了对固态原子自旋磁传感结构的灵敏度提升,为高灵敏固态原子自旋传感测量技术提供了技术支撑。 相似文献
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固态功率控制器是飞机配电系统的重要组成部分,是固态配电的核心,需要在系统研制过程中进行完善的风险识别与安全性分析。当今使用较多的方法如故障树分析等主要基于部件独立性计算系统失效率,但针对组件之间非线性交互带来的安全性问题的研究较少。为此以固态功率控制器为对象,应用STPA方法识别不安全控制行为,利用UPPAAL工具建立形式化模型并对不安全控制行为进行验证,基于过程模型识别危害场景并进行形式化验证,形成更详细的SSPC安全控制约束清单。结果表明,方法可以有效识别出SSPC组件交互不当产生的安全性问题。 相似文献
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针对伺服板无法控制直流无刷电机运动方向的问题,本文综合输入信号模拟注入、电路功能分析以及元器件失效分析等方式,对伺服板运动方向控制相关电路进行测试,逐步排查故障发生部位,分析元器件发生失效的原因,确定故障发生的最终原因,为后续相同或相似故障的排除提供参考。 相似文献
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杨刚 《航空精密制造技术》2023,(1):58-60
为验证飞机电气系统二次配电性能设计指标,需在地面研制试验验证阶段,进行电气系统二次配电的负载管理和测试试验。设计并实现了一种飞机电气系统二次配电试验测控系统,该系统具备RPDU状态的自动测控功能,通过以太网与试验中其他系统交联,能较好地满足试验需求,极大地提高试验效率,保证测试结果的准确性。 相似文献
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