旅客登机桥监控系统在机场的应用

随着科技的不断进步，计算机技术的高速发展为机场的业务自动化提供了强有力的技术手段，如地面信息系统、航班信息显示系统、离港等系统，为机场运行提供了必不可少的信息化手段，为旅客、航空公司和驻场单位提供全方位的周到服务。本文将要论述的“旅客登机桥监控系统”同样也已经成为机场生产保障系统重要组成之，一。[第一段]     

机场航班信息显示系统

航班信息不仅旅客非常关心,而且机场候机楼里各个部门的工作人员也很需要,根据航班信息显示系统所显示的信息,进行生产调度、运输服务,是机场搞好优质服务必不可少的一个重要手段。一、常用的几种航班信息显示系统1.程控电子翻板航班信息显示系统程控电子翻板航班信息显示(见图1)的优点:每个字单元的字片上,可以书写任何文字和符号,文字轮廓清晰、黑白分明、视角大、功耗低。在国内采用该显示系统的有:北京首都机场、上海虹桥机场、沈阳桃仙机场、重庆江北机场、西安咸阳机场、烟台机场等10多个机场。香港启德机场也     

飞机遭雷击后机身结构的检查和维修

介绍了飞机机身结构遭雷击的破坏过程，分析了其破坏的物理效应，并根据不同的损坏情况提出了具体的检查-维修实施办法，最后给出了维修后的搭接电阻要求。     

机场运营核心系统联动建设探讨

现代机场建设一般都会有地面调度或者称集成系统、离港系统、航班信息显示系统、自动广播系统、内部通信系统、无线对讲系统、安检信息管理系统、时钟系统、有线电视系统、行李系统、货运系统、楼宇自动控制系统、安全防范系统、消防及联动控制系统、X光机等，其中主要服务于内部保障的系统是集成系统、内部通信系统、无线对讲系统、时钟系统、楼宇自动控制系统、安全防范系统、     

无尾桨及其实验研究

介绍了无尾桨概念及带环量控制尾梁的直升机模型在风洞中和旋翼下的测压实验，主要研究动量系数和缝隙几何参数对圆柱尾梁上气动力的影响；另外，对环量控制尾梁上的流动状态也进行了显示实验。通过对实验结果的分析，研究环量控制尾梁的原理及应用。     

一种低噪声和高精度的频率合成技术

介绍了锁相环(PLL)技术和直接数字式频率合成(DDS)技术的基本工作原理,给出了一种提高DDS输出频率精度及减小其相位截断误差的方法。     

鱼尾正弦摆动的流动特性研究

有关鱼游动机理的研究，已经有很多研究机构和研究人员做了大量的工作。笔者对一个带有不同鱼尾形状的5自由度机器鱼采用了无支杆张线式支撑，在各种状态下进行了流动显示实验观察，初步探讨机器鱼游动时的水动力学性能和其游动的机理。     

排除TL—10000型弹簧试验机数字漂浮的新方法

TL－10000型弹簧试验机由山东省济南第二试验机厂生产。它是我国生产弹簧试验机的厂家之一，规格和型号很多。试验机大多采用S型应变片式传感器，它较其它形式的负荷传感器具有输出信号强，稳定性好等优点。该型弹簧试验机的读数系统，也就是负荷的指示部分由传感器输出信号，经过放大器，力值由数字板显示出来，准确直观，颇受用户好评。我区域有1台该型号的试验机，该单位弹簧试验多，试验量大，且负荷力值接近10kN。使用中发现零漂和力值显示漂越来越大，厂家来人也没有彻底解决。我们通过实际检查测试发现，零漂和力值显示的漂移根源…     

电子地图的地图投影

本文阐述了几咱机载电子地图采用地地图投影方法及其优缺点；确定了两种适合于任何纬度及任何地图取向的投影方法。     

基于VXI总线的发动机综合调节器自动测试系统的研制

介绍了某型发动机综合调节器自动测试系统的研制情况,并重点讲述了在系统开发过程中所使用的几项关键技术。