首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4492篇
  免费   176篇
  国内免费   219篇
航空   3283篇
航天技术   346篇
综合类   456篇
航天   802篇
  2024年   10篇
  2023年   78篇
  2022年   72篇
  2021年   109篇
  2020年   80篇
  2019年   80篇
  2018年   46篇
  2017年   85篇
  2016年   104篇
  2015年   114篇
  2014年   202篇
  2013年   197篇
  2012年   326篇
  2011年   329篇
  2010年   191篇
  2009年   236篇
  2008年   324篇
  2007年   207篇
  2006年   180篇
  2005年   223篇
  2004年   211篇
  2003年   223篇
  2002年   172篇
  2001年   154篇
  2000年   146篇
  1999年   84篇
  1998年   89篇
  1997年   118篇
  1996年   91篇
  1995年   80篇
  1994年   63篇
  1993年   44篇
  1992年   44篇
  1991年   58篇
  1990年   51篇
  1989年   53篇
  1988年   4篇
  1987年   7篇
  1986年   1篇
  1982年   1篇
排序方式: 共有4887条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
蔡磊 《江苏航空》2004,(4):30-31
本文首先简要介绍了航空产品维修性模型建立的一般过程、维修性分配和预计的方法步骤,然后对维修性用不同的方法进行了定性的分析,最后给出了维修性设计应遵循的一般准则。  相似文献   
112.
本文概要地介绍了国产复合材料在XX旋翼国产化的应用研究总体思路,分析了国产复合材料的研究现状。通过国产化复合材料在旋翼桨叶上的设计应用分析,确定了国产材料性能的最低要求,并进行了典型样件—模型桨叶的验证考核。  相似文献   
113.
应用声发射技术实时监测某型机防扭支架疲劳试验裂纹   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着声发射技术的发展,声发射技术在工程无损检测上的运用日益广泛。本文对声发射技术的应用现状、基本理论及在直升机某型机防扭支架疲劳试验裂纹监测中的应用进行了介绍。希望通过应用声发射技术,能及时捕捉疲劳裂纹形成和扩展的过程,给判定疲劳试验件是否破坏带来更准确、客观的依据,从而能为直升机动部件和结构件的准确定寿提供一种科学的辅助手段。  相似文献   
114.
115.
直升机外挂吊运技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
直升机外部吊挂运送物资在国防和国民经济建设中有极为广泛的用途。本文以直8A型机和米171直升机为例,对直升机外挂吊运的飞行性能计算、全机稳定性、吊具系统的设计、飞行员和指挥员、信号员和索具员如何协调等问题进行了研究分析,为今后执行外挂吊运任务的设计和实施,提供了有价值的建议。  相似文献   
116.
本文介绍了某直升机电子特设系统综合模拟试验的直升机运动仿真模型,在此基础上着重对直升机航姿信号两种仿真方法进行了详细的阐述,并对两种方法的仿真试验结果进行了分析比较,指出了各自的优缺点。  相似文献   
117.
某型直升机旋翼轴载荷测试方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
某型直升机旋翼轴是驱动旋翼旋转的关键疲劳部件,本文主要介绍了对该型直升机主旋翼轴载荷的测试方法:应变片的选择及测点布置,测试原理,测试结果及分析.  相似文献   
118.
桨叶表面压力测量技术综述   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文针对桨叶表面压力测量相关技术及其成果,选取典型外文资料,对几种具有代表性的桨叶表面压力测量试验的设备、方法及结果进行了概述,对其中的桨叶表面压力传感器技术和压力/温度敏感漆测量技术的应用进行了详细介绍。  相似文献   
119.
基于产品全生命周期的工艺信息模型   总被引:1,自引:0,他引:1  
工艺信息模型是工艺数字化系统的基础,是实现产品信息集成与管理的关键。本文提出了完整意义上的工艺设计,包括基于产品的装配工艺规划、基于零件的加工工艺规划和基于客户服务的产品服务工艺规划;分析了工艺规划与产品全生命周期各阶段的关系;论述了产品设计模型向工艺信息模型的转化过程。  相似文献   
120.
直升机六自由度仿真研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
朱宇  秦超敏  高浩 《飞行力学》2004,22(1):45-47,51
建立了直升机剐体运动的六自由度仿真模型。用试飞数据进行参数识别,建立了气动导数数据库并以此计算气动力;将仿真结果与试飞结果对比,并进行了直升机机动飞行仿真计算。结果表明:六自由度仿真模型能够得到较好的仿真结果。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号