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131.
针对目前对航空发动机叶片进排气边缘形状的评价主要依赖人工目测,主观性强、效率低等问题。提出一种叶片进排气边缘形状自动评价方法,通过非均匀有理B样条(NURBS)曲线拟合、最小二乘椭圆拟合、等半径法等算法拟合叶型并提取相关型面参数,针对5类叶片进排气边缘不合格形状给出了定性的定义,根据叶片进排气边缘在不同形状时的曲率特征以及偏差值变化特征对其形状做出评价。通过实例验证表明:该方法能够实现对尖头、钝头、歪头、缩颈及大小大/小大小(LSL/SLS)5类叶片进排气边缘形状的自动判读,对于不同叶片型号和验收标准的应用场景具有较好的通用性,有效提高了叶片进排气边缘形状评价的效率。 相似文献
132.
针对舰载飞翼布局无人机与常规布局飞行器不同的气动外形,建立无人机飞行状态下附近流场的网格模型,并计算了该型无人机的气动参数。基于插值函数计算得出该型无人机的升力系数、阻力系数和俯仰力矩系数对于迎角变化的曲线。建立纵向小扰动方程进行仿真计算,求解出该型无人机在进舰下滑状态时的固有模态特性。计算结果表明,该模型在配平条件下可用于舰载飞翼布局无人机的着舰气动适配性研究。 相似文献
133.
134.
135.
2007年4月11日11:27,我国海洋-1B(HY-1B)卫星由长征-2C火箭从太原发射升空,这次发射是"长征"系列运载火箭的第96次飞行. 相似文献
136.
4月11日11时27分,我国海洋1B卫星由长征2号丙火箭从太原发射升空。经过797秒飞行后,星箭成功分离。卫星最终准确进入距地球798公里的太 相似文献
137.
应急空间技术——军事空间发展的必经之路 总被引:1,自引:0,他引:1
着重对应急空间技术的产生背景和发展内容及其发展途径作一综合介绍。应急空间技术可以满足当前军事空间发展的多项迫切需求,特别是技术和成本两者兼优的发展战略,受到政府和决策部门的重视。从未来战争的联合作战战略看,它将是军事空间技术发展的必经之路。 相似文献
138.
仪表着陆系统作为一种精密进近导航系统,为正在进近的航空器提供水平和垂直引导。飞行员利用自动飞行驾驶仪,能方便地截获和跟踪航向道和下滑道,从而减小工作量、降低飞行难度,因此仪表着陆系统深受飞行员欢迎。由于仪表着陆系统是精密进近导航系统,它的最低运行标准比非精密进近导航系统低许多,对于提高航班正常率和保障飞行安全都大有益处。 相似文献
139.
GPS局域增强系统作为精密进近手段的分析 总被引:5,自引:0,他引:5
西南地区的支线机场大多是为开发当地的旅游资源而修建的,其主要特点是航班量不大、导航设施少、地形复杂、天气变化快,尤其是像九寨、中甸、丽江等这样的高原机场。造成的结果是这些机场的进场方式单一,机场运行的天气标准偏高,航班正班率较低。九寨机场2005年5月份的航班不正常率接近40%,其中由于天气原因造成的占到了不正常航班87%。 相似文献
140.
从8月4日至今,刚刚成立的民航西北空管局进近管制室安全运行整整一个月,共保障各类飞行10141架次。这一个月的30天,是对民航西安区域空中交通管制系统的一次考验,是对西安管制中心全体干部职工的考验,更是对中心全体党员党性、意志、品质、能力和先进性的考验。 相似文献