全文获取类型
收费全文 | 7056篇 |
免费 | 1117篇 |
国内免费 | 875篇 |
专业分类
航空 | 4640篇 |
航天技术 | 1371篇 |
综合类 | 684篇 |
航天 | 2353篇 |
出版年
2024年 | 99篇 |
2023年 | 297篇 |
2022年 | 322篇 |
2021年 | 359篇 |
2020年 | 326篇 |
2019年 | 322篇 |
2018年 | 259篇 |
2017年 | 238篇 |
2016年 | 306篇 |
2015年 | 319篇 |
2014年 | 375篇 |
2013年 | 308篇 |
2012年 | 436篇 |
2011年 | 462篇 |
2010年 | 408篇 |
2009年 | 330篇 |
2008年 | 392篇 |
2007年 | 385篇 |
2006年 | 336篇 |
2005年 | 356篇 |
2004年 | 288篇 |
2003年 | 241篇 |
2002年 | 232篇 |
2001年 | 264篇 |
2000年 | 160篇 |
1999年 | 143篇 |
1998年 | 169篇 |
1997年 | 121篇 |
1996年 | 115篇 |
1995年 | 123篇 |
1994年 | 119篇 |
1993年 | 79篇 |
1992年 | 88篇 |
1991年 | 71篇 |
1990年 | 88篇 |
1989年 | 59篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有9048条查询结果,搜索用时 140 毫秒
471.
472.
基于动力学仿真技术的TC4整体叶轮铣削参数优化 总被引:2,自引:1,他引:2
针对某航空发动机TC4整体叶轮在数控加工过程中存在颤振、加工效率低及因加工变形而导致局部超差等问题,提出了相应的铣削参数优化解决方案。在进行切削力系数辨识试验获取TC4材料的切削力系数及锤击试验获取加工系统动力学特性参数的基础上,通过综合使用自行开发的铣削加工动力学仿真软件SimuCut和国外的CutPro软件进行动力学仿真与优化,获得了优化的切削参数。使用优化的切削参数进行加工,有效地消除了颤振和因加工变形引起的局部超差,提高了加工效率。 相似文献
473.
将预处理引入到ALE格式的非定常可压缩N-S方程中,发展了一种能有效模拟含运动边界的三维非定常全速流场的数值方法.控制方程在非结构动态网格上用双时间步推进并用隐式、LU-SGS迭代求解;提出了一种特征变量的边界条件以适合预处理后的特征系统.几个典型算例的结果表明,预处理方法将可压缩流方法的计算能力拓展到了低马赫数范围,有效地提高了收敛速度和计算精度. 相似文献
474.
475.
476.
477.
478.
479.
为了研究复合弯掠优化对跨声速压气机性能的影响,以一跨声速级为对象,基于数值方法对优化前后的压气机整体性能和近设计点工况下转子内的流场进行了对比分析。结果表明:复合弯掠可以有效改善转子内部的流动和提高压气机的性能,其中近设计点的效率提升了约0.9%,近失速点效率提升约0.2%。复合弯掠可以使得负荷沿展向和弦向重新分配,改善了尖部和根部附近的流动;激波的空间结构发生了改变,全叶展上的激波均整体后移且尖部附近激波形态由一道前缘强斜激波转变为一道前缘弱斜激波和一道通道激波组成的激波系。复合弯掠也降低了叶尖"二次泄漏"的影响范围,使主流与泄漏流交界面的位置向下游移动,减小了叶尖附近通道内的堵塞和熵增区域。 相似文献
480.
临近空间高超声速滑跃式轨迹目标跟踪技术 总被引:1,自引:0,他引:1
针对临近空间目标飞行速度快、机动特性强和加速度突变的特性,提出一种地心直角(ECEF)坐标系下基于目标特性分析的修正强跟踪滤波(MSTF)算法。首先,通过对ECEF坐标系下目标量测的无偏转化处理,以有效减小目标高超声速飞行所带来的旋转、平移和线性化误差影响;接着,在对目标特性充分分析的基础上,合理构建强跟踪滤波(STF)模型,通过对模型参数的自适应调节,以有效实现临近空间高超声速滑跃式轨迹目标的精确跟踪;最后,结合统计学原理对目标加速度的突变进行合理检测和补偿,以进一步修正强跟踪滤波模型的跟踪精度。仿真结果表明,与现有的临近空间目标跟踪算法相比,该算法具有较高的定位跟踪精度。 相似文献