飞机大部件装配能力测算方法研究

针对具有典型离散型制造特征的飞机大部件结构装配能力测算问题,以其下级部段件为研究单位,分析了部段装配能力随工艺方案、操作熟练度、倒班模式、制造资源以及一般能力社会化等因素的动态变化关系,提出了基于部段装配能力数据集并综合考虑飞机装配流程时序关系以及各部段装配能力匹配关系的飞机大部件实际装配能力测算方法,通过举例计算,验...     

仿真转台周期性干扰抑制的研究

提出采用加速度反馈方案,在无需加大系统带宽的情况下提高系统的动态刚度,从而提高了系统对周期性干扰的抑制能力。仿真结果表明,与传统PID控制相比,采用加速度反馈确实能够较好地抑制系统中的周期性干扰。     

基于电子商务专业学生的专业能力量表研究

在相关研究的基础上,编制网络行为编好测量量表,对403名电子商务专业大学生进行实测,并对调查数据进行探索性因子分析和验证性因子分析。分析结果显示:该专业学生专业能力主要包括四种类型;所提取的4个因子与构想的专业能力结构模型拟合较好,量表具有满意的信度和效度。     

基于校企合作的“双师型”教师培养路径研究

“双师型”教师培养是提升高校人才培养的重要举措。2022年教育部公布的数据显示高校“双师型”教师占比已达到国家要求,但是有研究证实教师实践能力仍有待提高,所以“双师型”教师质量提升成为了亟需解决的问题。基于校企合作,提出了“双师型”教师的培养路径,分层分类培养标准的建立有利于对教师进行精准化培养,企业评价的融入能够提高教师能力评价的准确性,高校侧保障体系的构建能够有效激励教师主动参与企业实践能力锻炼。     

以应用为导向的《焊接方法及设备》课程改革

为了顺应高校转型发展的潮流,并且根据应用型焊接人才的培养要求,结合《焊接方法及设备》课程的实际情况,本文提出以应用为导向,从教学内容、实践课程建设以及教学手段和方式三个方面对本门课程进行改革,旨在加强专业建设,提升教学质量,培养学生专业知识的综合应用能力以及工程应用能力,以满足我国制作业对应用型焊接人才的需求.     

“北京航天计量测试技术研究所”能力介绍

北京航天计量测试技术研究所（中国航天科技集团公司第一研究院第一。二研究所,以下简称一。二所）,是国家校准／检测实验室和国防科工委校准／检测实验室,属国家计量认证考核合格单位（CMA）。经国家质量技术监督局授权,承担国家计量器具新产品和进口计量器具的定型、鉴定、样机试验任务。所有计量标准均直接溯源于国家基准,其中角度、大力值、声学、热流等标准代表中国参加国际比对,在世界上赢得了荣誉。代表其计测理论研究水平的《宇航计测技术》属国家级优秀期刊,国内外公开发行,被列为国家首批中文核心期刊,并建有“计量测试专业与仪器”硕士点。自1978年以来,一。二所的研究课题共获得国家、部级科技进步奖120多项,近年来致力于现场测试和在线测试技术的研究和应用。     

天基近地轨道空间监视雷达卫星重访效能分析

空间目标监视系统是空间态势感知的重要支撑,为克服地基观测系统时空监视能力的限制,基于天基平台的空间目标监视技术是空间目标监视领域技术发展的必然趋势。天基监视雷达是天基监视技术的重要组成部分,着眼于未来空间监视的需要,必须开展天基雷达相关技术的研究。本文分析了近地轨道空间卫星间相对距离变化的周期性,以此为基础给出了天基雷达对观测目标的重访特性,为天基空间监视雷达卫星星座系统的设计提供了理论基础。     

白天强天空背景条件下空间目标探测能力分析

从空间目标探测的需求出发,提出了在白天强天空背景条件下实现空间目标探测的两种技术途径。通过分析计算表明,采用光谱滤波技术和增长光学系统焦距两种方法对探测能力的提高具有显著效果。     

电力作动系统容错电机拓扑结构与控制策略

容错电机以其可靠性高、容错能力强以及恶劣环境工作能力强等优点得到了国内外电机领域广泛关注,其工作原理、拓扑结构、电磁性能和控制策略等已有广泛而深入的研究,研究结果表明该类电机非常适合应用于全电/多电飞机电力作动系统.本文从拓扑结构和控制算法两大方面对电力作动系统用容错电机的关键技术进行分析和总结.在拓扑结构方面,横向比...     

基于“北斗”的低空空域通航飞机导航监视技术研究

针对目前ADS-B发射机定位信息主要取自GPS以及自身传输链路距离受限的问题,研究了基于"北斗"的ADS-B监视技术,在深入研究ADS-B报文协议的基础上,将"北斗"通信作为ADS-B传输链路的补充,研究了通航飞机的无缝导航监视技术,设计了基于"北斗"定位源的多网融合的机载监视终端系统。利用锐翔电动飞机RX1E和搭建的监视中心系统对机载终端的ADS-B和"北斗"传输进行测试验证,实验结果表明:数据传输链路实现了对低空空域通航飞机的广域监视,机载终端发送的飞行态势信息实现了监视中心对低空通航飞机的在线态势感知。研究结果为服务我国通航飞机作业安全以及提高低空空域管理的信息化水平提供了技术参考。