NASA二氧化碳监测卫星发射失败

NASA用于观测全球二氧化碳排放的“轨道碳观测台”（OCO）卫星2月24日在发射时因火箭故障而未能实现入轨,掉到了南极附近的海中。发射是在范登堡空军基地进行的,使用的是轨道科学公司的“金牛座”XL火箭。火箭在起飞3分钟后出现严重问题,用于在上升阶段保护卫星的蚌壳式整流罩未能按预定程序分离。     

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<正>6U CPCI模拟量采集板◆基于32位CPCI总线;◆6U CPCI结构;◆采用16位ADC;◆通道数量:128单端通道,64差分通道;◆采集速度大于100ksamples/s;◆采集精度优于0.1%;◆量程可设置:±2.5V,0~5V;◆总线隔离,隔离电可控;◆驱动时钟:50MHz;◆FPGA逻辑控制;◆工作温度:0℃~+60℃相对湿度:10%~90%;◆存储温度:-40℃-+85℃相对湿度:5%~95%。     

中国遥感卫星系统灾害监测能力研究

通过研究、归纳中国在气象、海洋、农业、减灾、资源、环境等方面的九类重大自然灾害的监测对空间遥感的应用需求,绘出了九类重大自然灾害在时间分辨率和空间分辨率上的相应分布图;介绍了中国遥感卫星系统的发展现状,绘制其对九类重大自然灾害监测的能力满足度曲线,在此基础上,预测了中国未来遥感卫星系统的灾害监测能力包线应具有的能力,提出了中国未来遥感卫星系统的能力配置及发展建议。     

欧洲已启动"全球环境和安全监测"计划--欧洲空间战略的一例典范

1 前言 在,人类环境和地球未来的可持续发展问题是世界各国关注的焦点.欧洲为了表明它在制定区域性国际政策、提出可持续发展议程,以及必要时商讨国际协议等方面的能力,已正式启动了“全球环境和安全监测”（GMES）计划.该计划将联合欧洲各自分散的对地观测力量,使其成为综合的观测网络,并能提供运营服务.     

基于试飞数据的航空发动机状态监测与故障诊断

在航空发动机飞行试验阶段,发动机技术状态变化快、故障频发,为了实时监控发动机工作参数变化情况,快速及时地预测并诊断发动机故障,本文研究了试飞数据驱动的航空发动机状态监控与故障诊断技术。文章基于实际试飞数据建立了航空发动机ANN-NARX参数预测模型,考虑到建模样本量大、模型结构复杂、训练时间长、输入输出延迟等因素,采用遗传算法对模型的最小数据样本需求和结构进行了改进优化,并利用蒙特卡洛方法确立了参数预测模型的自适应告警门限,同时基于构建奇偶空间残差模型实现了航空发动机典型故障诊断。结果表明：实际试飞中只需有限架次试飞数据的训练学习,即可得到发动机参数预测模型,高压转子转速、压气机后压力、涡轮后总温及滑油总回油温度预测相对误差最大值分别为：1.0%、1.7%、0.2%和1.2%,综合模型建模误差和参数测量误差后的自适应告警门限有效降低了模型预测结果的不确定性,在已有数据样本集上的典型故障识别率达到95.2%。     

基于相位平滑伪距的GNSS时差监测评估

随着全球卫星导航系统进一步的发展和完善,在系统层面上对各个GNSS进行实时时差监测是必要的。为了降低时差监测中伪距观测值的观测噪声及多径误差对时差监测的影响,采用相位平滑伪距的方法对伪距观测值的噪声及多径误差进行平滑,该方法可以实时地对伪距观测值进行处理,并且具有较好的平滑效果。利用平滑后的伪距观测值进行时差监测可以将时差监测值的标准差由2~4ns降低到1~3ns,噪声降低比率平均在20%以上。在与BIPM公布的时差数据相比,GPS-GLONASS实测值也具有较好的一致性,可以满足GNSS时差监测与预报的需求。     

资源卫星应用中心卫星监测突发事件

卫星监测冰岛火山爆发灾情 2010年4月14日,冰岛第五大冰川——埃亚菲亚德拉冰盖冰川下一火山喷发,火山灰升至万米高空,之后飘向欧洲大陆北部。大量火山灰致使部分冰川融化引发洪水,冲毁了附近道路和桥梁,还严重影响了欧洲地区的空中交通。     

环境减灾-1B卫星红外相机数据减灾应用研究

红外相机是环境与灾害监测预报小卫星星座环境减灾-1A、1B（HJ-1A、1B）卫星的3种主要载荷之一,具有宽覆盖、空间分辨率相对较高的特点。文章介绍了以红外相机数据为主,并结合其他遥感数据在我国西藏东南部雪灾、华北地区雪灾、黑龙江火灾、中国北方大范围旱灾以及澳大利亚火灾等灾害预警、灾害监测和灾情评估等方面的应用,结果表明红外相机数据在国内外雪灾、火灾、干旱等自然灾害的预警监测评估中可以发挥重要作用。