航空器RNP运行中飞行轨迹监测的研究与实现

从分析RNAV／RNP运行对航空器飞行时机载设备的性能特点出发，说明了RNAV／RNP运行初期对飞行品质的监测要求和意义，并就QAR数据作为监测数据源进行了精度分析．表明其可用性，进而给出了一种通过处理QAR数据．反演实际飞行的仿真轨迹，与设计轨迹之间实现了直观比对，并计算给出了比对差值的均值与方差，实现了监测飞行品质的目的。     

自动测试技术在航天中的应用现状及发展趋势

自动测试技术在航天中具有广泛的应用需求。针对目前航天自动测试系统存在的通用性不强和设备检测维护不便等问题，本文回顾了自动测试技术在航天关键部件性能试验和健康监测、航天产品综合测试以及航天测控系统中的应用现状，对未来的发展趋势和需要重点突破的关键技术进行了探讨。     

中美航空消费者投诉对比

航空消费者权益保护是我国民航政府市场监管的重要内容,投诉数量的多少以及投诉处理的好坏是社会公众衡量服务质量的重要指标之一。将消费者投诉数据进行统计和分析对提高整个行业的服务质量、改善各航空公司及机场的服务质量和经营业绩、净化市场环境和规范市场秩序等都具有重要意义。     

民航舆情简报

民航舆情热点时间排行榜TOP25本榜单根据民航舆情监测系统在2012年7月11日-8月10日期间所监测事件的媒体及公众关注度综合评估编制而成。01春秋航空旅客"黑名单"再引争议7月18日,《法制日报》刊发报道《飞机延误8个多小时获得200元补偿的乘客统统列入"黑名单"春秋航空公司拒绝再为"黑名单"提供服务》,舆论哗然。     

飞机刹车系统接地保护功能研究

分析了目前飞机刹车系统接地保护功能,提出了一种安全可靠的飞机接地保护功能的实现方法.这种方法彻底改变现有飞机接地保护功能弊端,避免了飞机带压着陆,拖胎、爆胎事故发生,最大可能的缩短地面刹车距离.     

企业购销合同签约前后的管理

购销合同是企业产品走向市场的主要经济手段,也是企业间进行经济交往的自律依据和取得法律保护的依据。为了避免给企业造成经济损失,给不法经营者留下可乘之机,应对购销合同签约前后进行管理。     

经济信息

成昆复线成都—峨眉段开工成都铁路局消息,成昆铁路复线成都至峨眉段已于近日开工。根据规划,成都至峨眉将设4个站,铁路设计等级为I级,新建双线,时速可达200公里,建成后成都坐火车至峨眉只需要40分钟左右。成昆复线全线建成后,成都坐火车到西昌只需两个半小时,到昆明也只需要四个多小时。     

印度与法国联合研发热带气象和环境监测卫星

欧洲航天局2009年4月2日宣布，计划在未来几年内建立一个空间碎片监测网络，以减少卫星相撞的风险。欧洲航天局控制中心地面系统部门负责人尼古拉斯·伯尔布兰斯凯说，建立监测网络是为了在2～3年内能为人们提供预警服务，即当发现存在卫星相撞的危险时，及时向相关机构发出警告。伯尔布兰斯凯承认，与美国相比，欧洲在这一方面掌握的数据还远远不够，但欧洲并不缺乏设备和技术，目前应该做的是将这些资源整合在一起，为建立监测网络打下基础。     

国家卫星林业遥感数据应用平台的建设与发展

一、背景 林业是我国最早应用遥感技术并形成规模的行业之一。早在20世纪50年代，就创建了“森林航空测量调查大队”，首次建立了航空调查和地面综合调查相结合的森林调查技术体系；80年代初期成功研制了遥感卫星数字图像处理系统，发展了图像分类、生物量估测等理论和技术，并在“七五”、“八五”期间完成了我国“三北”防护林地区遥感综合调查、森林火灾监测。