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由于管制区所处国际环境的特殊性,RNAV、RVSM等新知识、新技术和新标准在实际工作中的应用以及预期未来空中交通的高速发展,三亚区域管制中心的空中交通管理面临着巨大的挑战,空中交通管理的安全性随之成为管理者高度关注的课题。有效的安全管理、一种新的具有开创性的、积极而有效的安全管理模式与实际安全结果息息相关,同时也是三亚 相似文献
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在中国航空运输协会于今年4月举办的“中国航空增值服务发展峰会”上,记者遇到了大会的演讲者之一:航空公司常客公司的常务董事卡斯顿·弗里德里克森(Carsterl Friedrichsen)先生。他有着孩子般率真的笑容,但谈到自己的专业,却透出西方人特有的职业和灵敏。弗里德里克森先生先前曾任IATA常客和市场研究部的助理总监,这个部门负责在世界范围内设立常客工作小组, 相似文献
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三大航同时盈利
2007年可谓是世界航空运输业大翻身的一年,国际航协(IATA)公布的数据显示,全球各大航空公司共计盈利56亿美元,这是全球航空公司在经历了连续6年累计亏损400亿美元后实现的首次盈利。 相似文献
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卫红 《中国民航学院学报》2009,27(3):53-58
利用2007年财务报告,对中国国际航空公司(简称国航)、中国南方航空集团(简称南航)、中国东方航空集团(简称东航)、海南航空公司(简称海航)、上海航空公司(简称上航)5家A股上市民航运输企业财务状况进行了分析,采用比较分析法、比率分析法对5家企业的财务报表进行分析。结果表明,传统财务报表分析方法是从盈利水平和财务风险的角度进行的,从盈利质量、资产质量和现金流的视角能更全面系统地进行财务报表分析,为相关信息使用者决策提供更科学的依据。表明5家A股上市民航运输企业中,在资产规模、获利能力以及创造现金流方面,国航具有总体相对优势,在净资产率和现金流方面,海航具有相对优势。 相似文献
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没有盈利的企业就没有生命力。持续盈利能力既是企业发展质量的综合体现,又是企业家们长期致力破解的难题。2007年的日历刚刚打开,厦门航空有限公司在成为全国民航首家“金鹰杯三连贯”单位的同时,实现了连续20年盈利。特别是2006年, 相似文献
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采用自适应时频分析方法并通过理论分析和数字仿真完成了相应的数值特性与应用特性研究。根据颠振试验的原理和观测信号特点,将所提出的两种时频域滤波算法引入到了飞机结构亚临界响应分析的颠振边界预测研究当中,即通过联合时频分析(JTFA)与时频域滤波提取有效信号再进行模态参数提取与颠振边界预测,取得了预期的效果。 相似文献