全文获取类型
收费全文 | 683篇 |
免费 | 189篇 |
国内免费 | 69篇 |
专业分类
航空 | 610篇 |
航天技术 | 108篇 |
综合类 | 63篇 |
航天 | 160篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 42篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 33篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 15篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有941条查询结果,搜索用时 15 毫秒
821.
从广域增强系统WAAS中对电离层延迟的网格校正算法出发,分析了用户基于网格校正的电离层校正算法,阐明了核算法的原理并详细推导了计算公式和计算过程. 相似文献
822.
利用典型相关分析和本征正交分解方法,对计算流体力学得到的导弹红外窗口绕流三维密度场数据进行研究.取三维密度场沿展向两个相邻截面的数据先进行典型相关分析提取出两个截面的相关性最强部分,再利用本征正交分解消除两个截面之间数据的冗余信息,获得了能够包含两个截面密度场主要的信息部分.利用提取出的数据重构流场,并进行气动光学畸变仿真分析,仿真结果能较好地近似原始流场的情况. 相似文献
823.
824.
本文介绍了全机半模型铰链力矩天平技术的研究;介绍了七台铰链力矩天平和四套专用校正装置的设计和研制;天平的静校及其在 FD-09低速风洞进行的波音707模型的铰链力矩实验。通过实验证明:在一个模型上同时应用多台铰链力矩天平进行风洞实验的技术,有效地节省了试验时间和经费,提高了风洞实验效率。实验结果表明了铰链力矩天平组的设计符合风洞实验的要求,静校精度较高,动校结果可靠。 相似文献
825.
826.
枭龙飞机Bump进气道设计 总被引:10,自引:0,他引:10
杨应凯 《南京航空航天大学学报》2007,39(4):449-452
对枭龙飞机先进的无隔道超声速进气道(Bump)的设计和风洞试验进行了分析。结果表明:枭龙飞机Bump进气道性能优异,总压恢复系数高,与斜板进气道比,σ提高0.02~0.04;综合畸变指数低,满足进/发匹配要求;并且取消了附面层隔道和放气门系统,使得飞机阻力小、重量轻、可靠性高。 相似文献
827.
为了分析航空发动机试车过程中的非平稳振动信号,本文采用基于谱细化和校正技术的计算阶比分析.当发动机转速变化较大,振动信号非平稳严重时,高精度地提取出了特征分量的参数.文中给出了具体的计算过程,并给出了实例分析结果. 相似文献
828.
本文对XSJ-2型小功率直流随动系统进行了研究.首先对随动系统进行了实验建模;接着构建了随动系统的系统框图;用Matlab语言编程对系统进行仿真,得到系统不同K值下的阶跃响应;最后采用经验法为该系统设计了一个串联校正装置,使系统动态指标满足要求.其建模、仿真以及校正网络设计方法简单易行,对研究其他种类的随动控制系统具有一定的借鉴作用. 相似文献
829.
针对程控无人机智能化程度不高的问题,提出了基于在线仿真系统的飞控系统智能校正方法,采用在线状态监控及分析、仿真模型实时更新等技术,设计了无人机在线仿真系统,实现了无人机航迹纠偏、速度调整等在线辅助控制,进一步提高了无人机飞控智能化程度。并通过无人机数学模型仿真系统与飞控系统硬件在回路的仿真测试系统,进行实验验证,实现智能校正技术与人在回路控制方法的有效结合。 相似文献
830.