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901.
902.
VXI-640 GVT系统是以当前国际上最先进的VXI总线技术为平台而研制成功的国内最大规模的全机地面振动试验系统,该系统由Agilent VXI数据采集前端和MTSI—DEAS Test模态测试分析软件,并配以自行研制的纯模态软件组成。介绍了VXI—640系统的主要组成及系统特点,该系统已成功地应用于飞机振动试验和其它结构的振动测试。 相似文献
903.
通过增大叶片径向尺寸 ,减少叶片数量 ,对涡轮轴发动机整体式轴流转子做了结构改进 ,并采用DA SOBD有限元程序对因结构改进引起的叶轮振动进行了分析 相似文献
904.
阎成鸿 《燃气涡轮试验与研究》2002,15(3):25-27
在某民用涡轮风扇发动机的持久试车过程中 ,出现了发动机后安装面振动异常的现象。针对这一故障现象进行了模拟计算分析 ,找出了故障的原因 ,提出了改进措施 ,部分措施得以应用 ,其效果良好。 相似文献
905.
于治会 《自动驾驶仪与红外技术》2005,(2):19-25,29
本文比较了单自由度线性机械系统在稳定振动、随机振动、运输试验(汽车与火车)及冲击试验中动态响应的大小。可以看出,产品损坏的可能性以冲击试验最小,稳态振动较大,而随机振动与运输试验最大。 相似文献
906.
着重以实验方法验证理论研究成果的正确性及可行性。测定结果表明:齿间摩擦对齿轮机构振动有着不可忽视的影响。 相似文献
907.
908.
转轴振动可靠性计算中存在着大量的模糊信息,如何通过这些模糊信息获得模糊安全事件--不发生共振的隶属函数,是计算模糊共振可靠度的关键.文中将共振区域模糊化,构建了转轴振动的模糊共振区域及相应的隶属函数,并将其应用于转轴的振动可靠性计算,得到了合理的计算结果.研究与实践均表明,将模糊方法引入转轴乃至其它机件的振动可靠性评估和设计是可行的. 相似文献
909.
910.
本文把弱粘弹性材料结构分为单模量和多模量情形,展开对其模态性能的讨论。本文指出了弱粘弹性材料结构的特征值是一组有理分式多项式方程的根,并给出了关于这些有理分式多项式方程根的一个定理。根据这一定理和弱粘弹性材料的动态性能特点,阐明了弱粘弹性材料结构的模态特点。 相似文献