全文获取类型
收费全文 | 672篇 |
免费 | 75篇 |
国内免费 | 37篇 |
专业分类
航空 | 360篇 |
航天技术 | 96篇 |
综合类 | 53篇 |
航天 | 275篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 20篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 24篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 24篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 36篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 17篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有784条查询结果,搜索用时 31 毫秒
111.
朱普安 《中国民航学院学报》1997,15(1):43-49
分析B737飞机变速恒频电源的基本组成、工作原理,介绍按谐波抑制原理的正弦脉宽调制技术,给出试用结果和存在的主要问题,指出VSCF飞机电源的应用前景。 相似文献
112.
众所周知,丁羟推进剂中加入键合剂可以改善HTPB(丁羟)和AP(过氯酸铵)间的粘结,消除“脱粘”、“空洞”现象,从而提高丁羟推进剂的力学性能。键合剂的这种作用引起了国内外的注意,纷纷对它开展了以物理或物理化学为手段的表征工作。从而既有利于正确选用键合剂,又可为今后探讨偶联机理打下基础。 本文采用文献报道的四种表征方法,即从溶液中吸附、应力松弛、玻璃化转变温度、光镜分析等对前篇报告所述的HX—752,PKM两种单一键合剂和HX-752-PKM混合键合剂初步进行了表征,并由此作出相应的评价。 相似文献
113.
114.
115.
波音系列飞机为当前国际民航主流机型。作为先进的民航客观,其电源系统也非常先进。特别是波音747这样的大型客机,机上用电设备多而复杂。要保证飞行安全,必须配备一套先进的电源。本文主要介绍了波音747-400电源系统的控制和保护设备。其控制和保护都以微型计算机为控制中心,并通过多路传输系统及固态控制器来实现的,也就是目前新型民航运输机采用的“固态配电系统”。该系统具有较强的容错供电能力,可实现负载自动管理,减轻飞机员负担,还具有自检功能,实现飞行中周期性自检和地面维护自检,大大提高了飞机的维护性和出勤率。 相似文献
116.
117.
针对飞机电源系统状态难以准确评估的问题,提出了基于模糊综合评判的飞机电源系统状态评估方法。以某型双发飞机为例,根据该飞机电源系统故障统计数据,分析故障原因,得到了电源系统部件和故障指标的层次关系。采用层次分析法计算故障指标的权重,运用模糊综合评判法对电源系统各部件状态进行评估,并以某型飞机为研究对象,对提出的方法进行了验证。 相似文献
118.
119.
120.
在以往航天器研制过程中,电源系统能量平衡分析是基于表格化计算的方法,其运算效率低、显示不直观。文章提出了一种可视性强、易编程、更通用的能量平衡分析方法,即采用嵌入式MATLAB函数对电源系统能量平衡分析的功能模块进行编程实现,以火星车电源系统为应用背景,在MATLAB/SIMULINK平台上搭建了一套用于能量平衡分析的仿真系统,并在特定实例下进行仿真分析,仿真结果采用图表曲线形式显示,能清晰、直观地反映能源利用的动态变化趋势,可为电源系统方案优化设计提供参考依据。 相似文献