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121.
具有可变外形特征的变体飞机能始终保持最佳飞行状态,满足多种任务需求,是未来飞行器的重大技术方向。本文从变体飞机的背景出发,论述了变体飞机的结构组成和能力需求,阐述了变体飞机结构的关键技术(如柔性结构技术、驱动/控制技术和状态感知技术)的研究现状与发展方向,提出智能材料柔性结构、分布式驱动/控制系统与微小传感器一体化是未来变体结构的主方向。同时指出,4D打印技术在设计和制造智能材料柔性结构方面具有很大的应用潜力。本文的研究为变体飞机智能结构设计和关键技术研究提供了参考,对于未来变体飞机的发展具有指导意义。 相似文献
122.
通过数值求解无碰撞电流片中可压缩磁流体力学模型下得到的一般形式的色散关系,讨论了无碰撞电流片中引导场对低频电磁波不稳定性的影响.结果表明,平衡态磁场中的引导场,对于三维扰动传播的波不稳定性有很强的影响.(1)在电流片中间平面上(z=0),无引导场时,没有不稳定性发生,但若存在引导场,不稳定性便发生,并随着引导场的增强,不稳定性明显增强,不稳定的波模可能是低混杂模.(2)在中间平面附近(z=0.2),电流片是不稳定的.随着引导场的增强,不稳定性增长率明显地增强,不稳定的波模从平行和反平行两个方向传播变为反平行方向一个方向传播,并且是斜传播的,具有低频哨声模或低混杂模的特征.(3)在电流片边缘附近(z=0.8),引导场对不稳定的波模和增长率没有明显影响,不稳定的波模都是准平行的哨声波. 相似文献
123.
124.
125.
为了提高试车台控制系统对发动机试验起爆时大电流控制的可靠性,适用于地面试验发动机程序控制电路的设计,介绍了各单元控制线路逻辑设计需要达到的技术要求,以及为此所采取的可靠性设计手段。经实爆试验测量数据表明,其电路简捷、易行,可操作性强。 相似文献
126.
本文介绍了利用MCS-51单片机进行磁化参数与操作功能控制的磁粉探伤的工作原理,特点及技术性能。该机经民航,汽车等知业检验部门的使用效果良好。 相似文献
127.
本文使用由WKB近似得到的Alfven波传播的张量表达式,具体计算和讨论了一种太阳子午面内含盔形-电流片磁位形的流场中Alfven波的传播特征,主要结果是:(1)Alfven波磁场起伏随日心距离的增加而衰减,其中极开区的衰减远快于赤道区,但随着距离的增大,这种纬度关系将迅速变弱,以致在较远空间,磁起伏相差很小,衰减很慢;(2)Alfven波的相对磁场起伏b/B随着距离的增加而迅速增大,在几个太阳半径之后变化不再明显,达到所谓的"饱和";在大日心距离的盔形电流片附近,Alfven波将成为重要的磁场组成部分;(3)Alfven波速度起伏纬度关系较为明显,相对速度起伏。u/U随着距离增大而衰减,电流片区衰减得较快,但这种纬度差别将变弱.与黄道面内Alfven波传播特征的具体比较表明,磁场涨落的变化特征与背景场位形存在着十分密切的关系,但速度涨落与背景场没有这种明显关系. 相似文献
128.
直流电源输出电流监测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
针对航天器真空热试验中热流模拟系统的故障报警问题,文章阐述了直流电源输出电流监测系统的实用意义、设计思想和控制软件的编制,构建了实验样机,并对监测系统的测试数据及系统误差进行了分析,满足高测试精度的要求,有很好的应用价值。 相似文献
129.
采用强激颤振电流、维持颤振电流及占空比的控制方法,设计了一种驱动电路,使电磁阀在开占空比时强激吸合后迅速降低驱动电流,降低了电磁阀的发热量,提高了电磁阀的响应速度,从而达到电磁阀对燃油流量的精确控制.在脉宽数字快速电磁阀电路设计中使用了为数不多的贴片元器件,实现了电磁阀小型化和高可靠性驱动的控制. 相似文献
130.
张瑞宾 《桂林航天工业高等专科学校学报》2014,(1):16-19
论文采用了理论与实验相结合的方法,研究了电子束辐照对大功率白光LED寿命退化的影响。在寿命/可靠性实验设备上,对辐照后的大功率LED进行电流加速老化实验,并结合相应的寿命模型,对其寿命进行了预测,通过与未受辐照的大功率LED的寿命进行对比,实验结果表明电子束辐照效应会对大功率LED寿命造成严重影响,使其寿命大幅衰减。 相似文献