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971.
王俊才 《燃气涡轮试验与研究》1993,6(2):47-49
介绍了中推预研核心机高压涡轮导向叶片的结构特点及其对试制工艺的要求,该导叶是将高温耐热合金叶身与上,下缘板分开精铸后高温钎焊而成的极其复杂的多层次爆组合件。按照“对流-冲击-气摸”复合式气冷的要求,用激光和电光花等加工方法,在叶片的各部位打出了数众多的气膜孔和冲击孔,工艺难度很大,经过攻关后才得以实现。 相似文献
972.
973.
974.
975.
976.
基于两级直角网格结构的三维DSMC算法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
结合直角网格计算的高效率以及表面非结构网格对飞行器几何外形的精细描述,本文建立了基于两级直角坐标网格结构的DSMC数值模拟算法。一级网格为计算区域离散后的背景网格,二级网格为独立的碰撞网格和取样网格,是在背景网格的基础上根据流场性质的变化经过自适应后获得的亚网格,碰撞分子对在亚网格内选取,以保证选取的分子是"最相邻的"。计算的Orion飞船外形从自由分子流到稀薄过渡流的气动力系数,与DS3V和DAC软件计算结果的一致性非常好,验证了本文算法的可靠性和有效性。同时对过渡区的流动特征和表面气动参数的分布规律进行了分析。 相似文献
977.
带凹腔支板的数值模拟 总被引:5,自引:0,他引:5
用大涡模拟的方法对带凹腔支板进行了数值模拟.采用Smagorinsky-Lily亚网格尺度模型,并用SIMPLE算法和中心差分格式求解离散方程.仿真结果表明:凹腔对支板尾流有一定的影响;在本文研究的凹腔深度范围内(5mm、11 mm、15mm),随着凹腔深度的增加,尾流近壁面旋涡的最大涡量值先减小后增大,频率先增大后减小. 相似文献
978.
979.
首先使用UG软件对某型航空发动机涡轮转子单个叶片和叶片-轮盘进行三维实体建模;然后应用有限元ANSYS软件计算不同边界条件下单个叶片和叶片-轮盘在典型转速下的固有频率及振动特性;最后根据计算结果绘制Campbell图,并进行频率裕度和共振特性分析。 相似文献
980.