全文获取类型
收费全文 | 11857篇 |
免费 | 870篇 |
国内免费 | 685篇 |
专业分类
航空 | 10607篇 |
航天技术 | 807篇 |
综合类 | 950篇 |
航天 | 1048篇 |
出版年
2024年 | 57篇 |
2023年 | 178篇 |
2022年 | 184篇 |
2021年 | 278篇 |
2020年 | 236篇 |
2019年 | 212篇 |
2018年 | 104篇 |
2017年 | 175篇 |
2016年 | 225篇 |
2015年 | 235篇 |
2014年 | 431篇 |
2013年 | 433篇 |
2012年 | 757篇 |
2011年 | 675篇 |
2010年 | 513篇 |
2009年 | 621篇 |
2008年 | 915篇 |
2007年 | 788篇 |
2006年 | 545篇 |
2005年 | 623篇 |
2004年 | 642篇 |
2003年 | 603篇 |
2002年 | 461篇 |
2001年 | 441篇 |
2000年 | 414篇 |
1999年 | 212篇 |
1998年 | 219篇 |
1997年 | 245篇 |
1996年 | 230篇 |
1995年 | 302篇 |
1994年 | 280篇 |
1993年 | 228篇 |
1992年 | 221篇 |
1991年 | 177篇 |
1990年 | 219篇 |
1989年 | 219篇 |
1988年 | 30篇 |
1987年 | 29篇 |
1986年 | 38篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 218 毫秒
951.
952.
尽管全球经济形势不断恶化,航空市场缩水,但中东地区丰富的石油资源和现金流,依然是航空维修业发展的沃土.中东各国政府、航空公司及其合作伙伴不惜花巨资开发和提升维修能力,成为飞机机体或发动机的维修中心.其中以迪拜的航空维修设施的发展最为抢眼. 相似文献
953.
飞机发动机的安全高效运行对航空公司的飞行安全至关重要,为了防止出现发动机空中停车,各航空公司维修部门做了很多工作,制定了一些有效的防护措施,但发动机空停事件仍时有发生. 相似文献
954.
955.
957.
全球两家重要的涡桨支线飞机制造商庞巴迪和ATR近期都表示,有继续研制更大型涡桨支线飞机的计划。但均未透露具体的时间表。这一方面取决于公司现有资源情况:另一方面则要看市场未来的实际需求。 相似文献
958.
2008年6月29日,是中国新舟系列客机发展历程中重要的一天,新舟系列飞机的新成员——新舟600客机在中国一航西飞公司总装下线。这是中国一航实施涡桨支线飞机系列化发展,争做世界级涡桨支线飞机主制造商所取得的重要成果,对我国民机产业的发展具有重要的意义。市场驱动新舟600项目在新舟60飞机在海外运营取得成功,不断扩大影响力的时候,中国一航开始考虑如何提高新舟系列飞机的性能水平和服务水平。国外交付和运营的成功已经证明作为节能、环保的涡桨支线飞机,新舟60获得了市场的认可。但是,与国外最先进的涡桨支线飞机相比较,新舟60飞机还有一些地方需要改进。当代先进的涡 相似文献
959.
960.
《飞机设计参考资料》2009,(3):36-36
每年世界上乘坐民航班机飞跃五湖四海的客流量数以亿计,而现代喷气飞机在高层大气中排放出大量温室气体,这被科学家普遍认为是温室气体污染的主要来源之一。为此,英国和美国研究者推出了一款全新概念飞机设计,以期使民航业多些“绿色”。 相似文献