飞机电源不中断供电及其关键技术

飞机电子设备对电源的电压精度、稳定度、中断供电时间都有严格的要求,短时间的供电中断都可能使电子设备无法正常工作,从而影响相关联的其它飞机系统,危及飞行安全,因此不中断供电技术通过多年的研究已经取得了一定的进展。文中提出利用快速检测、固态器件、超级电容器和高压直流供电等技术有利于解决不中断供电中存在的技术难题。     

微波热补偿电容器瓷料的研制

本文介绍了制备微波热补偿电容器瓷料的配方和工艺,并阐述了瓷料成分含量、添加物、球磨时间、预烧温度、成型工艺、焙烧气氛等对瓷料性能的影响。研制的CaTiSiO_5-TiO_2系瓷料,性能优良。     

电化学储能材料与技术研究进展

电化学储能材料与技术是解决清洁能源利用、转换和储存的关键。本文阐述了近年来电化学储能材料与技术研究进展,包括超级电容器、锂离子电池及锂硫电池等;重点介绍了南京航空航天大学江苏省能量转换材料与技术重点实验室在这方面取得的科研成果;同时分析了目前各种电化学储能材料与技术存在的主要问题;最后展望了电化学储能材料与技术的发展趋势和应用前景。     

间隙及旁路电容器对多层几何结构印刷电路板互联的影响

本文分析了在多层数字电路互联接地层上有间隙不连续性及旁路电容器的微带。这种方法以在层状介质中采用空域磁场格林函数的积分方程为基础，用RwG基础函数和Galerkin试验得到矩量法的解。该方法适用于单层和双层结构的旁路电容器间隙。通过仿真得到了旁路电容器各值和位置以及第二基准面情况的各种结果。并根据仿真结果分析了旁路电容器和第二基准面的影响。数字结果定量地说明采用旁路电容器和第二基准面可以减小间隙引起的冗余度。     

电容器组联后能量损失分析

就充电容器与另一个未带电电容器组联后的能量损失及其原因做了基本分析与讨论。     

KJ-9驾驶仪电磁兼容问题

本文主要介绍了为提高KJ-9驾驶仪的电磁兼容性能所采取的一些措施,以及在实践中碰到的问题的分析和解决的办法。     

热障涂层电磁/电容复合检测技术研究

热障涂层能显著提升发动机叶片的耐高温能力,但由于其工作环境恶劣,容易发生裂纹、烧结、界面开裂、涂层脱落等失效现象。针对单一检测手段获取的信息量有限、难以实现热障涂层全面准确评估的现状,根据电磁法适合检测导电材料、电容法适合检测非导电材料的特点,提出了热障涂层电磁/电容复合检测技术,研究了所涉及的检测机理、复合式传感器设计以及涂层参数检测等关键问题。仿真和试验结果表明:传感器电磁检测单元和电容检测单元对涂层厚度的最大检测灵敏度分别达到0.1Ω/mm和15pF/mm,为涂层厚度及介电常数、电导率等参数的定量检测奠定了基础,为热障涂层全面准确的评估提供了有效的解决方案。     

ZD60-8A型电子束焊机的应用

介绍了ZD60-8A电子束焊机在航空航天制造领域中的应用.阐述了高压密封产品、电容器部件、硬铝合金以及异种金属电子束焊接技术的应用情况,研究了工艺过程的合理安排和参数选择.     

多电飞机混合储能系统的模型研究

简要分析了适用于多电飞机电网的蓄电池—超级电容混合储能系统研究的意义和价值,建立较为完整的混合储能模型,并在模型基础上采用模糊控制等方法,设计出三级控制策略,实现稳定飞机电网电压目的.