AFDX总线网络在CJ818飞机设计上的应用

以介绍我国"大型飞机重大科技专项"的立项和航空电子系统的发展为背景,描述了几种航空电子网络互连技术的发展和特征,并对美国ARINC664标准规范所阐述的航空电子全双工交换式以太网(AFDX)协议及关键技术做了简要提炼,及对AFDX在当前民用飞机航空电子网络的应用状况和特点予以描述。在此基础上提出了CJ818飞机的综合模块化航空电子系统网络架构的初步设计构想和工作原理,说明其作为"先进综合式"系统所具备的特点,总结了国内在航空电子研究领域内存在的差距。     

用新方法检定高温蠕变及持久强度试验机

用一只应力应变传感器，通过不同的组桥方法，可以同时检定高温蠕变及持久强度试验机试验力和同轴度两个技术指标，提高了检定效率。     

FADEC的发展

一、演变目前世界上民航发动机制造厂生产的新机广泛使用FADEC（全功能或称全权限数字电子控制），而且走的是大体相似的道路，即，先研制有限功能的EEC（发动机电子控制器），辅助液压机械式控制器的工作，成功后发展EEC为全权控制，完全取代原液压机械式控制器的计算功能，这就是今天广泛采用的FADEC系统。例如：普·惠公司装在B767、A310的JT9D－7R4发动机上用的是EEC103（监控型），辅助FCU（JFC68－7燃油控制器），而到了B757的PW2037发动机则发展为EEC104全权控制。后来，B747－400、A300、MD－11的PW4000发动机上…     

BW—1型变稳飞机飞行试验参数测试及数据预处理

本文叙述了ＢＷ－１型变稳飞机飞行试验参数测试，数据预处理，地面遥测站实时监控，越限报警以及对试飞中出现问题的解决办法。     

机载多传感器数据融合技术在空战中的应用

机载多传感器数据融合是一门新兴的信息处理技术,是继电子战之后又一技术制高点。它应用于空战各个环节,极大地提高了空战态势环境了解能力。本文对机载传感器数据融合的基本概念及其在空战中的应用进行介绍,对我国发展数据融合技术提出了建议。     

利用F190新型万用示波表进行故障诊断

介绍了新型手持示波器与万用表的技术结合的产品———万用示波表的功能,并阐述了在复杂的电子控制系统和电气系统中,利用示波表进行故障分析和诊断。