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871.
本文详细研究了风险管理与人的失误控制中的关键问题,讨论了系统设计、运行和维护中的风险管理和各种影响因素。针对人的失误这一复杂而又难以对付的问题做了深入的分析研究,提出了容错设计和概念和设计框架,给出处理人的失误的方法。 相似文献
872.
为获得驾驶员-飞机良好的匹配特性,根据Neal-Smith闭环系统评价准则,建立了相应的边界条件方程,采用牛顿失供和最速下降法相结合,迭代求得驾驶员模型参数和飞机模型参数。按良好飞行器品质要求,对闭环特性进行了综合。驾驶员模型选用俯仰跟踪时的形式,飞机模型采用等效系统模型。 相似文献
873.
两项美国"人-机-环"军用标准简介 总被引:1,自引:0,他引:1
概述了两项美国关于“人-机-环”军用标准的编制背景及实施要求,简介和分析了不同版本标准的有关内容与差异,并概述了我国“人-机-环”军用标准的发展简况。 相似文献
874.
一、美国联邦快递公司 美国联邦快递公司组建于1973年,是世界上保障性快递运输服务行业的领导者。它能够调度一个由48000辆地面交通工具、643架飞机和53500个投递箱组成的全球庞大网络。在全球214个国家提供当天、隔夜或预定时间的文件、包裹和货物的航空快递服务,同时在北美提供小型包裹的地面快递。此外,公司还有加急船运快递、海关经纪代理、散货(货物量小于一个卡车量)运输和针对顾客定制的物流服务。美国联邦快递公司目前有4个子公司。 相似文献
875.
给出了一个工程型的非线性飞行动力学系统一体化实时仿真软件包。探讨了仿真建模时性的实现,介绍了一体化仿真功能,分析了实例的仿真应用,所得结果与理论解一致,表明软件包设计合理,可行实用,是一个多层次多任务高效率综合研究和检验NLFDS特性的仿真工具,应用研究结果对飞机重装空投特性之预研有参考价值。 相似文献
876.
本文论述了人-机-环境系统工程工程学的发展概况和在武器装备研制中的应用,分析了军用方舱所涉及的人-机-环境系统工程学,提出了军用方舱的人-机-环境系统工程的基础科研方向。 相似文献
877.
本文给出了再入飞行器的截锥体在风洞中作静态分离实验的气动力姿态模拟方法和非均匀(存在前体的尾迹)流场中的对称截锥体的静稳定特性的判别法则。统一了再入飞行器截锥体分离的风洞静态实验和风洞自由飞实验结果之间的矛盾。按照上述方法和法则,本文通过M_∞=4.04和4.98的实验指出,截锥体分离后是不稳定的。这与再入飞行器打靶时截锥体分离后回收的残骸分析及风洞自由飞实验的结果相一致。 相似文献
878.
879.
舒忠正 《南京航空航天大学学报》1986,(3)
本文叙述了在IBM-PC/XT个人计算机上,使用LISP语言研制的人机对奕一字棋程序中,如何成功地运用了启发式搜索法来设计该智能程序。並说明了该程序的设计思想,流程图及其运行情况。 相似文献
880.
为了进行短舱安装位置参数的减阻优化设计研究,首先在NURBS样条基函数的基础上建立了多区域自由变形(FFD)技术,通过对FFD控制体框架边界条件的合理选取建立组合框架,实现了多个控制框架对复杂外形不同区域的自由变形参数化,采用多个控制框架的空间控制体对某型客机短舱安装位置进行减阻优化设计。试验设计取样之后应用随机权重粒子群算法和Kriging代理模型建立气动外形优化系统,对某型客机短舱水平位置和水平安装角进行气动优化设计。优化设计结果表明,设计后的短舱位置使得整个飞机在一定攻角范围内的阻力显著减小,从而证明了基于多区域自由变形技术建立的优化设计系统是合理和实用的。 相似文献