全文获取类型
收费全文 | 2377篇 |
免费 | 239篇 |
国内免费 | 185篇 |
专业分类
航空 | 1387篇 |
航天技术 | 435篇 |
综合类 | 185篇 |
航天 | 794篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 105篇 |
2020年 | 74篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 83篇 |
2016年 | 77篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 109篇 |
2013年 | 86篇 |
2012年 | 120篇 |
2011年 | 132篇 |
2010年 | 118篇 |
2009年 | 142篇 |
2008年 | 114篇 |
2007年 | 108篇 |
2006年 | 141篇 |
2005年 | 123篇 |
2004年 | 144篇 |
2003年 | 112篇 |
2002年 | 87篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 28篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有2801条查询结果,搜索用时 828 毫秒
891.
某型滑轨组件采用结构钢基体与厚度为1.5mm的无油自润滑轴承衬板焊接而成。结构钢基体采用18Cr2Ni4WA材料,具有支撑、保证整体刚性的作用。将自润滑衬板冲压成形与滑轨紧密贴合后,边缘采用电子束焊接工艺进行连接。提出一种抗脱落、耐摩擦、精度高、摩擦系数小、成本低、能承受较大载荷的高压燃油柱塞泵滑轨的结构设计方案及加工工艺。 相似文献
892.
周秀清 《长沙航空职业技术学院学报》2022,22(1):4-6,12
某涡轴发动机燃油活门组件集成了燃油分配和超转回油功能,介绍了燃油活门组件设计要求,对其关键性能指标进行了分析,并根据要求开展设计和计算,最后进行了半物理仿真试验.试验结果表明,该燃油活门组件能够对进入发动机燃烧室的燃油进行精确分配,且在发动机动力涡轮超转时能够快速响应实现断油保护,满足发动机设计要求. 相似文献
893.
894.
移动终端继在消费电子市场迅速普及和快速发展之后,也开始进入行业应用市场,除了应用在机场服务和航空维修等领域外,有越来越多的航空公司将便携式电子装置(PED)作为飞行员的电子飞行包(EFB)使用。传统航空电子企业需要走出传统的行业思维,在物联网、大数据的背景下,考虑航空电子设备的发展战略问题。 相似文献
895.
为研究可调谐半导体激光吸收光谱测量技术在工业环境中的应用,采用波长调制光谱测量方法,对超燃直连式试验台隔离段内的超声速气流进行了测量研究。通过对7185.60cm-1和7454.45cm-12条H2O吸收谱线的频率标定和多普勒频移测量,实现了高速气流速度的实时在线测量,测量值相对于预测值的偏差在3%以内。基于2条H2O吸收谱线的光谱参数和激光调制参数,建立了基于实验环境的仿真数据库。采用频分复用方法,通过迭代求解了隔离段内的温度和组分浓度,其结果相对于预测值的偏差分别在4%和12%以内。该方法不仅能够实现不同谱线的同步实时测量,而且验证了在恶劣环境下的应用效果。 相似文献
896.
本文以成都双流机场塔台管制实际运行情况为基础,通过重点和抽样调查的方法,在深入分析管制需求的基础上,对成都双流机场塔台电子进程单系统在双流机场的建立和应用问题作了创新性和探索性研究。目前该系统已在成都双流机场塔台投入运行近3年,管制部门反应良好,已成为塔台不可缺少的重要管制设备。 相似文献
897.
李惟 《华北航天工业学院学报》2011,(3):54-56
本文从电子电气学科课程建设入手,结合本校校情和学校战略发展目标需要,分析、讨论了学科建设意义和教学体制建设、师资建设、软硬件建设等核心内容,探索实验教学环节中培养学生实践和创新能力的几种有效模式,阐述了本课程最优化实践教学的可能性,并提出了完善理念的构思。 相似文献
898.
高并发性及稳定性是电子文档安全管理系统服务器端网络通信性能的基本要求。为了解决如何结合完成端口模型和选择模型测试服务器高并发性和数据吞吐量的问题,通过对电子文档安全管理系统高并发性能及数据吞吐能力的理论分析,结合完成端口模型和select模型,设计并实现了一种基于LoadRunner的测试方法,验证了电子文档安全管理系统的高并发性及设计的合理性。 相似文献
899.
用基于密度泛函理论的第一性原理方法,系统地研究了压力对Fe16N2体系结构和磁性的影响。结果表明仅仅离N位最远的Fe Ⅲ拥有一个约为2.84μB的大磁矩,而FeⅠ和Fe Ⅱ原子没有大磁矩产生。此外,还发现从0到47 GPa,总磁矩和单胞体积随着压力的增加单调减小,然而,在48 GPa的压力作用下,伴随着单胞体积的剧减,体系总磁矩消失。 相似文献
900.