全文获取类型
收费全文 | 2406篇 |
免费 | 266篇 |
国内免费 | 185篇 |
专业分类
航空 | 1735篇 |
航天技术 | 328篇 |
综合类 | 210篇 |
航天 | 584篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 78篇 |
2022年 | 88篇 |
2021年 | 112篇 |
2020年 | 111篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 72篇 |
2014年 | 98篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 103篇 |
2011年 | 164篇 |
2010年 | 87篇 |
2009年 | 126篇 |
2008年 | 119篇 |
2007年 | 122篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 115篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 107篇 |
2002年 | 111篇 |
2001年 | 92篇 |
2000年 | 67篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 48篇 |
1995年 | 51篇 |
1994年 | 45篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 31篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有2857条查询结果,搜索用时 125 毫秒
121.
对于输入-输出系统的脉冲型故障,本文指出了系统运行过程中发生的输出部件故障和输入部件故障与时间序列分析领域AO型及IO型常数据之间的关系,系统地总结了过程故障统计诊断方法(特别是仿Jacknife法、假设检验法和影响分析法)的研究现状及其存在的不足之处,建立了两组容错辨识算法,并基于容错辨识技术提出了分别适用于第一类故障和第二类故障检测与辨识的有效方法。最后,通过仿真计算验证了新方法的有效性。 相似文献
122.
笔者曾在《民航经济与技术》1994年第7期上就此类问题进行过分析,但经过一年多的工作又发现了一些新的问题,现分析如下: 故障之一波音737—200型飞机,最初反映在飞行中有时前排气活 相似文献
123.
124.
双余度飞控计算机的设计与实现 总被引:3,自引:0,他引:3
双余度飞控计算机,是用于K8教练机变稳系统数字式电传控制系统的核心部件.它是采用两个完全相同构型的通道组成的容错计算机系统,两个通道的计算机同步执行同组一任务,在故障/安全的工作模态下,实现对飞机的飞行控制. 相似文献
125.
126.
均值检验方法及其在冗余惯性导航系统中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
采用了非线性滤波的方法对影响故障检测及分离(FDI)性能的传感器误差进行了补偿,同时提出了故障检测与分离的均值检验方法(MVT),该方法可以对2个传感器同时出现故障的情况进行检测与隔离。5个陀螺冗余惯性导航系统仿真结果验证了本文算法的有效性。 相似文献
127.
128.
129.
130.
蔡运金 《燃气涡轮试验与研究》1994,(4):8-12
对配装歼七、歼八飞机的WP7系列发动机180多次空中停车故障进行了分析。在简要介绍前苏联排除P11φ-300同类故障的经验的基础上,着重论述了黎明公司对WP7系列发动机的压气机所作的重大改进,即为高压和低压部分分别设计了弯叶片和进口处理机匣,并注意保证较高的整机稳定工作裕度。外场使用结果证明,这些措施不仅使WP7乙C/WP7C的空中停车率降到了万分之一以下,而且为其他型号的排故开辟和提供了有效途径。 相似文献